الصين سيارة الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في الوقت الحاضر، أصبحت الطاقة الجديدة هي الاتجاه السائد في صناعة السيارات. أصبح إنشاء البنية التحتية للشحن في جميع أنحاء البلاد أكثر اكتمالًا، وأصبحت السيارات الكهربائية النقية أكثر شيوعًا بين مستهلكي السوق.

وبعد ستة أشهر، في 10 مايو 2024، تم إطلاق BYD Sea Lion 07EV رسميًا. يبلغ سعر النموذج الأول للنظام الأساسي 3.0 Evo هذا 26,472 دولارًا - 33445 دولارًا. استجابت شركة BYD لتوقعات الجميع من خلال مؤتمر صحفي استمر لمدة ساعتين تقريبًا وتضمن قدرًا هائلاً من المعلومات.

ربما لم تكن البيئة مناسبة في ذلك الوقت. وفي السنوات التالية، تخلت هذه العلامات التجارية الصينية جميعها عن فكرة صناعة السيارات الرياضية. ولم تظهر سيارة رياضية صينية أخرى أمام الناس إلا في عام 2016، وهي Qiantu K50. لم يعد من الممكن مقارنة السيارة الرياضية في هذا الوقت بتلك السيارات التي جاءت في الاتجاه المعاكس.

في الآونة الأخيرة، بدأ رسميًا البيع المسبق لسيارة الصيد NETA S ضمن NETA Auto. أطلقت السيارة الجديدة 3 طرازات موسعة المدى، بنطاق سعر ما قبل البيع يتراوح بين 24,902 دولارًا و29,843 دولارًا. باعتبارها نسخة الصيد من NETA S (سيارة ذات رؤية بانورامية)، لا تزال السيارة الجديدة في مكانتها كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مبنية على بنية Shanhai Platform 2.0. يستخدم نموذج ما قبل البيع هذه المرة نظام طاقة ممتد المدى وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية في المستقبل. يُذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس وسيبدأ التسليم الجماعي في سبتمبر.

في 14 مارس ، حصلنا على مجموعة من صور سيارة السيدان المتوسطة الحجم الجديدة من علامة Avita-Avita 06-من الإنترنت. أكملت السيارة الجديدة بالفعل تسجيلها ومن المتوقع بيعها في أبريل ، بسعر يقدر بنحو 250،000 يوان. ستستمر في تقديم خيارات توليد الطاقة الكهربائية والمتطورة النقية.

إن الضغط من أجل خفض التكاليف، وتعزيز السلامة، والوفاء بالجداول الزمنية للتسليم هو ضغط لا هوادة فيه في عالم المركبات التجارية. لسنوات، اعتمدنا على الحدس والسجلات اليدوية، لكن البيانات كانت مفقودة دائمًا. لقد تغير ذلك عندما قمنا بدمج تكنولوجيا المعلومات EXV في عملياتنا.