الصين سيارة رياضية الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

وفي 12 يونيو، أصدرت مفوضية الاتحاد الأوروبي حكمًا أوليًا بشأن التحقيق في مكافحة الدعم للسيارات الكهربائية في الصين، واقترحت فرض رسوم تعويضية مؤقتة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين.

في ديسمبر 2008، تم إنتاج أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في العالم، BYD F3DM، بكميات كبيرة في مجمع شيان BYD الصناعي عالي التقنية، وولد مفهوم "كهرباء المسافات القصيرة ونفط المسافات الطويلة". ولكن في ذلك الوقت، وبسبب تكنولوجيا المحرك غير الناضجة، كان لدى دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) للجيل الأول من تقنية DM التي اعتمدتها F3DM فقدان للطاقة قدره 10.7 لتر، وكانت الكفاءة الحرارية للمحرك 34٪ فقط.

حصلنا مؤخرًا على مجموعة من صور التجسس التجريبية لنسخة الإنتاج الضخم من Hongqi E009 من القنوات ذات الصلة. تم وضع هذه السيارة كسيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم، وتم الكشف عن النسخة التجريبية في معرض بكين للسيارات. سيتم تصميم السيارة الجديدة وتصنيعها بناءً على منصة Hongqi الكهربائية النقية HME، ومن المتوقع أن تدخل حيز الإنتاج في أكتوبر 2025.

في 24 فبراير ، تعلمنا من Changan Qiyuan الرسمي أن سيارات الدفع الرباعي بحجم منتصف إلى آخر ، ستظهر Qiyuan Q07 ، لأول مرة في 27 فبراير ، مع المزيد من التفاصيل حول نظام القيادة الذكي Tianzhu. من المعروف حاليًا أن السيارة تستخدم نموذجًا كبيرًا من طرف Tianzhu AI متعدد الوسائط وبنية اتصال شبكة حلقة مركزية. من خلال التدريب الفعال ، والاتصالات عالية السرعة ، وتحديثات OTA التكرارية عالية التردد ، فإنه يحقق NOA كامل السرعة NOA و NOA من طرف إلى نهاية ، مما يوفر للمستخدمين تجربة قيادة ذكية متقدمة. تم تصميم السيارة على منصة SDA الكهربائية بالكامل بالكامل ومجهزة بتقنية الحوت الأزرق الجديد الذكي.

في الخامس من أبريل ، تعلمنا من القنوات ذات الصلة أن Dongfeng Nano 06 ، التي تم وضعها في سيارات الدفع الرباعي المدمجة ، ستظهر لأول مرة الرسمية في 8 أبريل. إنه مبني على منصة Dongfeng Quantum Architecture 3.0 ومن المقرر أن تصل إلى السوق في الربع الثاني.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق BYD Qin l EV في 12 مارس. يتم وضع السيارة الجديدة كسيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم وسيتم بيعها من خلال شبكة أسرة BYD. وفقًا للمعلومات السابقة ، تم تصميم السيارة الجديدة على E-Platform 3.0 EVO ، وتأتي قياسيًا مع Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Edition (Dipilot 100) عبر التشكيلة بأكملها. كما أنه سيحتوي على نظام الدفع الخلفي للمحرك الخلفي ، مع نطاق يبلغ 545 كيلومترًا.