الصين سيارة نات الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

وأعلن الاتحاد الأوروبي أنه سيفرض تعريفة جمركية قصوى تبلغ 38.1% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، وقام الرئيس البولندي دودا بزيارة الصين. ما الذي تفعله هنا؟ دعونا نتحدث عن إدخال خطوط إنتاج السيارات الكهربائية الصينية. قام دودا شخصيًا بزيارة مصنع جيلي وأراد دعوة جيلي لبناء مصنع في بولندا. لماذا جيلي؟

منذ بعض الوقت، أصدر مكتب الممثل التجاري الأمريكي (USTR) إعلانًا لزيادة التعريفات الجمركية على مجموعة متنوعة من الواردات الصينية. والأكثر مبالغة هو زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية من 25٪ إلى 100٪، والتي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من أغسطس من هذا العام.

"الوطن في الصين" هو شعار تطوير BMW في الصين، مما يعني أن BMW تريد قراءة الصين، وفهم الصين، والتجذر في الصين؛ مجموعة فولكس فاجن، التي تشترك في نفس مفهوم التطوير، لديها أيضًا شعار "في الصين، من أجل الصين، مما يُظهر تصميم فولكس فاجن على التغيير من أجل الصين". في معرض تشنغدو للسيارات 2024، قدمت كلتا العلامتين التجاريتين منتجاتهما الجديدة تمامًا، والتي تغيرت بالفعل بشكل كبير مقارنة بالماضي، بل إنها مذهلة. هذه المرة، تمكنا من تجربة المنتجات الجديدة عن قرب في معرض تشنغدو للسيارات والدردشة مع موظفي الجناح للحصول على فهم أعمق لابتكارات العلامة التجارية الخارجية على الطراز الصيني.

قبل أيام قليلة، أصدرت Hongmeng Zhixing :Zhijie R7 سيتم إطلاق النسخة ذات المدى الممتد في 19 ديسمبر وستكون أول نموذج هجين في سلسلة Zhijie. وقال المسؤول إن السيارة الجديدة ستتمتع بثلاث خصائص: "المظهر الفائق، والهدوء الفائق، ورحلة طويلة للغاية". بشكل عام، سيكون السعر المبدئي للنسخة ذات المدى الممتد أقل من سعر الطراز الكهربائي النقي.

الطراز الجديد المجهز بمنصة Hi4-Z الجديدة تمامًا للطرق الوعرة، وهي عبارة عن مجموعة من المنصات الهجينة الإضافية للدفع الرباعي بدوام جزئي، سيعمل على تحسين النطاق الكهربائي النقي.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من مصادر رسمية أن طرازات Mini Cooper JCW و Mini Aceman JCW قد دخلوا إنتاجًا كبيرًا في مصنع Spotlight Automotive الذي يقع في Zhangjiagang ويستعدان لإطلاقهما الوشيك في السوق الصينية. بعد ذلك ، سيتم توفير هذين النموذجين أيضًا إلى السوق العالمية.