الصين سيارة خالية من الانبعاثات الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في عام 2025 ، وفقًا لخطة المركبات الجديدة ، من المقرر أن ترحب بشبكة الأسرة ، لسيارة الدفع الرباعي الرائدة للوزن الثقيل ، وهي "نسخة مطورة" من طراز Tang الحالي ، فإن Tang L ليس مجرد تكرار بسيط ولكنه كامل إصلاح شامل من حيث الحجم والتكنولوجيا والرفاهية. يهدف هذا الرائد الجديد إلى التنافس مع نماذج مثل Li Auto L6 و Aito M7. دعنا نتعمق في تصميم وأداء وتكوينات ذكية لهذا النموذج الجديد المتوقع للغاية.

تحتل العلامات التجارية الصينية الآن نصف سوق السيارات. بالإضافة إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات اليومية للأشخاص العاديين، فإن السيارات الرياضية، التي كانت تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبية تقريبًا في الماضي، أصبحت الآن تحتوي أيضًا على منتجات محلية. لكن لا تعتقد أن العلامات التجارية الصينية بدأت في صنع السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة فقط. وبالحديث عن مؤسس السيارات الرياضية المحلية، فقد يكون أكبر سناً من بعض أصدقائي هنا! اليوم، دعونا نتعرف على كيفية قيام الصينيين بتجميع أحلامهم في السيارات الرياضية خطوة بخطوة.

تلقى XPENG MONA M03 الكثير من الاهتمام. بعد كل شيء، فإن موضعها أقل من موضع العلامة التجارية XPENG، لذلك يهتم بها العديد من الأصدقاء ذوي الميزانيات المحدودة. وقد تم الكشف عن مظهر السيارة في هذه البطاقة، وحصلنا هذه المرة على صور تجسسية للجزء الداخلي للسيارة الجديدة. ويذكر أنه سيتم إطلاق السيارة الجديدة في أغسطس وسيتم وضعها كسيارة سيدان كهربائية مدمجة.

يتم وضع النموذج الجديد كسيارة دفع رباعي مدمجة، تعتمد نظام الطاقة الكهربائية النقي. يتميز الطراز بأكمله بأحدث لغة تصميم، حيث تمنح المصابيح الأمامية المنقسمة مع التصميم الأمامي المغلق السيارة الجديدة سمة سيارة الطاقة الجديدة. يتميز المصد الأمامي أيضًا بتصميم فتحة مزدوجة لتبديد الحرارة مما يضفي جوًا رياضيًا.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه سيتم إطلاق نسخة Deepal G318 Consion Crossing رسميًا في 18 أبريل. كإصدار تكوين الأعلى من G318 ، سيتم تجهيزه بمجموعة غنية من مجموعات الطرق الوعرة وتبني نظام ألوان Rizhao الذهبي الجديد تمامًا. فيما يتعلق بالطاقة ، سيظل مزودًا بنظام طاقة النطاق 1.5T ويقدم اختيارًا للمحركات الفردية/المزدوجة.

ورداً على فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، كشف تانغ ويشي، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، أن سيارة Leapmotor ستنقل بعض الإنتاج إلى أوروبا، التي تحتاج إلى خفض التكاليف والحفاظ على القدرة التنافسية في السوق الأوروبية في ظل الحواجز الجمركية.