الصين السيارات الهجينة الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

العمليات الأربع الرئيسية لتصنيع السيارات هي الختم واللحام والطلاء والتجميع النهائي.

منذ بعض الوقت، أصدر مكتب الممثل التجاري الأمريكي (USTR) إعلانًا لزيادة التعريفات الجمركية على مجموعة متنوعة من الواردات الصينية. والأكثر مبالغة هو زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية من 25٪ إلى 100٪، والتي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من أغسطس من هذا العام.

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

في 10 نوفمبر، صرح Zhou Ling، المدير العام للعلامة التجارية والاتصالات في SAIC-GM-Wuling، على موقع Weibo الشخصي الخاص به أنه قد تتم إعادة تسمية Baojun Yunguang إلى Xiangjing، لكنها قيد المناقشة حاليًا، ولم يتم الانتهاء من وضع المجموعة. وفي الوقت نفسه، وبحسب المعلومات السابقة، فمن المتوقع أن يتم إطلاق السيارة خلال العام.

تم فتح النموذج الجديد للبيع المسبق. هناك 5 إصدارات، النموذج الجديد تم وضعه كسيارة دفع رباعي مدمجة مع نظام هجين إضافي سعة 1.5 لتر EM-i

من المتوقع أن يتم إطلاق السيارة الجديدة في حوالي 20 فبراير ، وقد بدأت بالفعل قبل البيع ، بما مجموعه 6 طرز. يتم وضعه كسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، ويقدم خيارات 5 مقاعد و 7 مقاعد ، ومجهزة بوجود محركتين كهربائيين: 1.5 لتر هجين هجين و 1.5T هجين.