الصين هاتشباك الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في الوقت الحاضر، أصبحت الطاقة الجديدة هي الاتجاه السائد في صناعة السيارات. أصبح إنشاء البنية التحتية للشحن في جميع أنحاء البلاد أكثر اكتمالًا، وأصبحت السيارات الكهربائية النقية أكثر شيوعًا بين مستهلكي السوق.

تشير تقارير الصناعة الأخيرة إلى أن شركات صناعة السيارات الصينية تتوسع في الأسواق غير الأوروبية، وخاصة البرازيل، وسط تحقيق الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم في السيارات الكهربائية الصينية، والتي تظهر البيانات أنها تجاوزت بلجيكا باعتبارها الوجهة الرئيسية لصادرات سيارات الطاقة الجديدة الصينية.

وفي الأيام الأخيرة، أصدرت مجموعة رينو الفرنسية لصناعة السيارات إعلانات تعاون جديدة تغطي مجالات مختلفة مثل الطاقة الحرارية والكهرباء والمرافق العامة. وتضع رينو لنفسها شرطا: لكي تنجح، يجب عليها أن تتعاون مع الشركات الصينية.

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

في 6 نوفمبر 2024، تم إطلاق AION RT رسميًا، بخمسة إصدارات تكوينية، بمدى شامل يبلغ 520 كيلومترًا و650 كيلومترًا. تم وضع السيارة الجديدة كسيارة كهربائية نقية متوسطة الحجم، تم بناؤها بواسطة محطة المستوى النقي AEP 3.0، وقد تم تجهيز الطراز عالي التجهيز بجهاز Lidar، واستخدام القيادة الذكية المتقدمة، والتسليم في السوق.

منذ أيام قليلة، علمنا من المسؤول أن الطرازين L6 EM-i وL7 EM-i الجديدين قد بدأا في إجراء الاستعدادات للإنتاج، ومن المقرر أن يتم افتتاحهما للبيع المسبق في فترة عيد الربيع، ومن المتوقع أن يصلا إلى الوكلاء في يناير.