الصين مركبة كهربائية هجينة الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

العمليات الأربع الرئيسية لتصنيع السيارات هي الختم واللحام والطلاء والتجميع النهائي.

لقد قلنا دائمًا مؤخرًا أن الشاحنات الصغيرة دخلت موجة الطاقة الجديدة. القراء الذين قد لا يعرفون الشاحنات الصغيرة ليس لديهم فكرة عن هذا الاعتراف. في الواقع، مصادر الطاقة الجديدة للشاحنات الصغيرة تحدث بالفعل بهدوء، والطاقة الجديدة في هذا لا تشير فقط إلى الطاقة الكهربائية البحتة.

وفقًا للأخبار الواردة من AECOAUTO يوم 4 يونيو، أفادت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية يوم 3 يونيو أن شركات تويوتا وهوندا ومازدا وياماها وسوزوكي قد ارتكبت عمليات احتيال في التقدم للحصول على شهادة إنتاج المركبات.

هل تستطيع BYD منافسة تويوتا في سوقها المحلية؟ وفقًا لأحدث بيانات المبيعات، تقترب حصة BYD السوقية في سوق السيارات الكهربائية في اليابان من 3% في النصف الأول من عام 2024. ويأتي هذا على الرغم من إطلاق الشركة أول سيارة كهربائية لها في المنطقة العام الماضي فقط.

حصلنا على هاتف Xiaomi SU7 Ultra من كتالوج موديلات مركبات الطاقة الجديدة المعفاة والمعفاة من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات من ضريبة شراء المركبات. تم تجهيز الطراز الجديد ببطارية بقوة 93.7 كيلووات في الساعة، ويبلغ مداها 520/555/600/630 كم، ويبلغ وزنها الإجمالي 2360 كجم. ومن المقرر أن يتم إطلاقها رسميًا في مارس 2025. وسيتم تجهيز السيارة الجديدة بنفس نظام الدفع الرباعي ثلاثي المحركات V8s + V6s مثل النموذج الأولي، بقوة 1,548 حصانًا.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق AITO M8 في أبريل. في السابق ، تم التخطيط للسيارة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، وذهبت للبيع في مايو ، وابدأ عمليات التسليم في يونيو. من المتوقع أن يتم نقل الجدول الزمني بأكمله. للرجوع إليها ، يبلغ سعر AITO M9 ما بين 469،800 و 569،800 يوان ، بينما يتراوح سعر LI L9 بين 409،800 و 439،800 يوان. من المتوقع أن يكون سعر AITO M8 قريبًا جدًا من سعر LI L9 ، مما يخلق منافسة مباشرة.