يتوفر ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات! جعل TCR على الطريق قانونيًا - تم إصدار الصور الرسمية لشركة Hyundai Elantra N TCR.

قامت هيونداي مؤخراً بنشر الصور الرسمية لنسخة إلنترا N TCR بشكل رسمي. التصميم العام للسيارة الجديدة مستوحى من سيارة السباق Elantra N TCR، حيث يضم عددًا كبيرًا من عناصر وتصميمات الأداء على الحلبات. ومن حيث القوة، فهي لا تزال تأتي بمحرك 2.0T بقوة قصوى تبلغ 276 حصانًا. يُذكر أنه سيتم إطلاق هذا الإصدار في السوق الكندي، حيث يقدم إجمالي طرازين بسعر 47,599 دولارًا كنديًا و49,199 دولارًا كنديًا على التوالي (أي ما يعادل حوالي 249,700 - 258,100 يوان صيني).

ومن حيث المظهر، فإن التصميم العام للسيارة الجديدة لا يزال يتبع فكرة إلنترا N، ولكن مع إضافة المزيد من الأطقم الديناميكية الهوائية. على سبيل المثال، تم تزويد السيارة الجديدة بجناح أمامي مزين بلمسات حمراء، كما تم تجهيزها بعجلات N TCR مقاس 19 بوصة بتصميم مزدوج خماسي. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة بملاقط مكابح أمامية ثابتة بأربعة مكابس، مما يعزز الأداء العام على المسار.

وفي الخلف، زودت السيارة الجديدة بجناح معقوفة كبير الحجم، كما تم لصق شعار TCR على الزاوية اليسرى السفلية من صندوق السيارة للإشارة إلى هويتها. ولا تزال تحتفظ بالعادم الثنائي ثنائي الخروج على شكل مدفع وهي مجهزة بلوحة ناشرة خلفية تتميز أيضًا بزخارف حمراء. وفيما يتعلق بألوان الهيكل، يمكن طلاء السيارة الجديدة اختياريًا باللون الأسود الداكن، والأبيض الأطلس، والرمادي السيبراني، والأزرق المميز للأداء.

ومن الناحية الداخلية فإن التصميم العام للسيارة الجديدة لا يختلف كثيراً عن تصميم إلنترا N، إلا أنها مزودة بمقود ألكانتارا "N Performance" مع مؤشر موضع الساعة 12. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز الصف الأمامي بأحزمة أمان زرقاء، وتزويد عتبات الأبواب بواقيات عتبات معدنية N Performance، كما تتميز السيارة بسجادات أرضية N Performance، بالإضافة إلى عدد كبير من أطقم الكانتارا الداخلية. على سبيل المثال، يتم تغليف ذراع فرامل الانتظار اليدوية، وذراع ناقل الحركة، ومسند الذراع الصندوقي بطبقة من مادة الكانتارا. وأخيرًا، يوجد شعار "إصدار TCR" على مصابيح مقبض الباب، وهو مليء بالجاذبية العاطفية.

سيتم تجهيز نسخة Elantra N TCR أيضًا باختيار وضع القيادة المخصص N، ونظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، ونظام تعليق يتم التحكم فيه إلكترونيًا لتحسين أداء المنعطفات. ومن حيث القوة، تعتمد نسخة إلنترا N TCR على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0T مزود بشاحن توربيني بقوة قصوى تبلغ 276 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 392 نيوتن متر. في وضع التعزيز الزائد "N Grin Shift"، تصل الطاقة القصوى إلى 286 حصانًا. بالنسبة لنظام نقل الحركة، يمكن تجهيز السيارة الجديدة بشكل اختياري بناقل حركة رطب ثنائي القابض من 8 سرعات (N-DCT) وناقل حركة يدوي من 6 سرعات.