الصين EV شاحنة ثقيلة الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

باعت مجموعة شيري القابضة 211,879 سيارة في أغسطس، بزيادة سنوية قدرها 23.7%. ومن بينها، بلغت مبيعات الطاقة الجديدة 46,526، بزيادة سنوية قدرها 158.5%؛ وبلغت الصادرات 97866، بزيادة سنوية قدرها 12.7٪. وفي الفترة من يناير إلى أغسطس، باعت مجموعة شيري إجمالي 1,508,259 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 41.9%.

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

باعتباره النموذج البديل للنموذج الحالي لـ Tayron الحالي، فهو مبني على MOB evo. أصبحت قاعدة العجلات أطول بـ 60 ملم من الطراز الحالي لتصل إلى 2791 ملم. وكطراز عالمي، سُميت تايرون في السوق الأوروبية بدلاً من تيغوان أول سبيس. وسيتم إطلاقها باسم تيغوان في سوق أمريكا الشمالية.

أضاف الطراز الجديد عنوان IP للعبة 《Peace Elite》 الذي يعتمد على الإصدار السياحي AWD مع 2.0t+7DCT، مما يوفر اختيارًا شخصيًا للمستخدم.

تتبنى السيارة الجديدة جسمًا محملًا للحمل ، ويتم وضعها كسيارات الدفع الرباعي الكهربائية النقية ، ومجهزة ببطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ، ولديها ذروة قدرها 135 كيلو واط لمحرك القيادة. وفقًا للأخبار السابقة ، يتم تسمية السيارة داخليًا باسم S32 ، ومن المتوقع أن يتم إنتاجها على منصة الهندسة المعمارية الكمومية ، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها رسميًا في الربع الثاني من هذا العام.

يدور هذا التعاون حول المنتجات المتنوعة لمنصة قمرة القيادة الذكية من الجيل التالي من Hyundai Motor Group ، بهدف تعزيز القدرة التنافسية الشاملة لشركة Hyundai في الأسواق الصينية والعالمية من خلال مشاركة الموارد المفيدة. سيؤدي ذلك إلى تعزيز تنفيذ استراتيجية Hyundai SDV (مركبة محددة البرمجيات). بالإضافة إلى ذلك ، سوف يمتد التعاون إلى تعاون في الصناعة الأكاديمية-الأبحاث. من خلال شراكات الجامعات الصناعية والموجهة نحو الخدمات ، ستشارك الأطراف الثلاثة معلومات الصناعة والسوق والتكنولوجيا المتطورة ، وزيادة دمج موارد السلسلة الصناعية ، وإمكانية إطلاق العنان لإمكانات الابتكار التآزرية ، ودفع التكرار السريع وتسويق تقنيات السيارات الذكية.