مراقبة معرض تشنغدو للسيارات: ابتكار الطراز الصيني لسيارات BMW/Volkswagen

"الوطن في الصين" هو شعار تطوير BMW في الصين، مما يعني أن BMW تريد قراءة الصين، وفهم الصين، والتجذر في الصين؛ مجموعة فولكس فاجن، التي تشترك في نفس مفهوم التطوير، لديها أيضًا الشعار. في الصين، من أجل الصين، يُظهر تصميم فولكس فاجن على التغيير من أجل الصين. في معرض تشنغدو للسيارات 2024، قدمت كلتا العلامتين التجاريتين منتجاتهما الجديدة تمامًا، والتي تغيرت بالفعل بشكل كبير مقارنة بالماضي، بل إنها مذهلة. هذه المرة، تمكنا من تجربة المنتجات الجديدة عن قرب في معرض تشنغدو للسيارات والدردشة مع موظفي الجناح للحصول على فهم أعمق لابتكارات العلامة التجارية الخارجية على الطراز الصيني.

● لا تزال شركة BMW تقود التغيير في مركبات الوقود، وتتكامل منتجاتها بشكل عميق مع طلب السوق الصيني

باعتبارنا علامة تجارية فاخرة، من الضروري أن يكون لدينا تفكير تقدمي وقوة تكنولوجية للوقوف حقًا في السوق العالمية، وما يجب على العلامة التجارية الفاخرة فعله هو قيادة العصر، وليس اتباعه. وعندما يتم إطلاق الجيل الجديد من الطرازات المعتمدة على منصة Neue Klasse، ستحقق شركة BMW إنتاج سيارات الوقود والسيارات الهجينة والسيارات الكهربائية على نفس خط الإنتاج.

"جناح BMW في معرض تشنغدو للسيارات 2024"

في حين أن المنافسين قد احتضنوا عصر الكهرباء بشكل كامل وأعلنوا عن الجدول الزمني لسحب سيارات الوقود، وفي بعض الحالات لم يعد لديهم تكرارات جديدة للتكنولوجيا، فإن شركة بي إم دبليو لم تضع خططًا وفقًا لذلك ولا تزال تأخذ سوق سيارات الوقود على محمل الجد. وقال زيبزر، رئيس مجموعة BMW: “إذا كان هناك خيار واحد فقط للطاقة، فسيكون ذلك أمرًا خطيرًا. هناك 1.2 مليار مركبة تعمل بالوقود في العالم، وسيكون من غير المنطقي ترك هذه المركبات تختفي من الطرق بين عشية وضحاها.

يقع السوق الصيني في قلب شركة BMW، وقد قال زيبزر: "الصين هي المكان الذي يكمن فيه المستقبل وهي أكبر سوق لمجموعة BMW في العالم. ولا يمكن تحقيق نجاحنا المستمر في الصين دون النمو المستمر وتطوير بصمتنا. في الصين." وقال جاو شيانغ، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة BMW في الصين الكبرى: "لقد أمضينا 30 عامًا في إثبات أن "الوطن في الصين" هو أكثر من مجرد شعار، فهو يعني قراءة الصين، وفهم الصين، والتجذر في الصين". سيكون كل منتج تطلقه BMW في الصين في المستقبل أكثر تركيزًا.

"BMW الجيل الجديد X النموذجي"

يضم فريق البحث والتطوير التابع لشركة BMW China حاليًا أكثر من 3000 خبير في مجالات مختلفة يعملون جنبًا إلى جنب مع الفريق الألماني على تطوير الجيل الجديد من طرازات BMW، مع المراعاة الكاملة لآراء المستخدمين الصينيين، لتلبية احتياجات المستخدمين الصينيين بشكل كامل. تجربة التنقل المستقبلية. بالنسبة للمستهلكين الصينيين، تم أيضًا تصميم المجالات الرئيسية للتجربة الرقمية لنماذج الجيل الجديد من قبل فريق البحث والتطوير الصيني بالتعاون مع فريق ميونيخ. وفي مجال القيادة الذكية، بدأ فريق البحث والتطوير الصيني في إجراء عمليات بحث وتطوير محلية واختبار وظائف القيادة الذاتية L2 وL3 المجهزة في نماذج الجيل الجديد. وفي مجال التصنيع الذكي، تُستخدم تقنية الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع في قاعدة إنتاج شنيانغ، مع وجود حوالي 100 تطبيق للذكاء الاصطناعي عبر الإنترنت بالفعل، وفي أبريل من هذا العام، زادت شركة BMW استثماراتها في قاعدة إنتاج شنيانغ بمقدار 20 مليار يوان صيني. تعد سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة، والتي ظهرت لأول مرة في معرض تشنغدو للسيارات، منتجًا يدمج بعمق احتياجات المستهلكين الصينيين.

تعد سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة أكثر بهرجة من سيارة مرسيدس-بنز وتلبي احتياجات المستهلكين الصينيين في المراحل الأولى من المشروع.

وقال هويتنكر، نائب الرئيس الأول لتصميم مجموعة BMW: "تم تطوير تصميم BMW X3 Long Wheelbase Edition وStandard Wheelbase Edition جنبًا إلى جنب، لدمج احتياجات المستهلكين الصينيين منذ المراحل الأولى للمشروع، مما ضمن أن تنعكس أهمية السوق الصينية بشكل كامل في التصميم. كان هدفنا هو التركيز على تعبير بسيط ولكنه قوي يعتمد على تراث التصميم الكلاسيكي لسيارات BMW، وإزالة الفوضى دون فقدان التفاصيل.

ومن خلال إعادة تفسير النسب والخطوط الكلاسيكية، يظل الجيل الجديد من X3 مميزًا بصريًا باعتباره فريدًا من نوعه لشركة BMW، مع تلبية الطلب المزدوج للمستهلك الصيني على الفخامة والحداثة. وهذا يضمن إلى حد ما أن يكون تصميم سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition أصليًا، بدلاً من إعادة تحسينه في مرحلة لاحقة وتدمير مفهوم التصميم للسيارة بأكملها.

"سيارة BMW X3 الجديدة ذات قاعدة العجلات الطويلة"

تجدر الإشارة إلى أنه في معرض تشنغدو للسيارات، لم يتم الإعلان عن سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة بشكل كامل، واقتصرت على العرض الخارجي للجمهور. كان بيت السيارات محظوظًا بفتح الباب لرؤية نسخة قاعدة العجلات الطويلة BMW X3 الجديدة للسيارة داخل الوضع، ومع ذلك، لا يزال نظام آلة السيارة غير قادر على التجربة، كما لا يُسمح له بركوب السيارة، ويقتصر على الوقوف بالخارج السيارة لرؤية الداخل .

"لقد زادت نسخة قاعدة العجلات الطويلة BMW X3 الجديدة من زاوية إمالة المقعد الخلفي، ووسادة أكثر سمكًا، ونموًا"

أداء المساحة الخلفية للجيل السابق من X3 المحلي ليس مثاليًا، وحتى المساحة الخلفية ليست جيدة مثل X1 Li المحلي. بعد هذا التوسيع المحلي، أصبحت المساحة الخلفية كبيرة جدًا. مسند ظهر المقعد الأمامي حتى خصيصًا لتلبية مساحة الساق الخلفية وتصميمها، يمكن أن يوفر المقعد الخلفي التصميم المستهدف لمسند الساق الممتد، دعمًا أفضل للساق، وفي نفس الوقت يزيد مسند الرأس من الوسادة. رسميًا، ستكون نسخة قاعدة العجلات الطويلة BMW X3 الجديدة خصيصًا للمستهلكين الصينيين هي زيادة زاوية إمالة المقعد الخلفي، وسماكة الوسادة، والنمو، وفي مسند الذراع الأوسط الخلفي لتوفير لوحة شحن لاسلكية.

"يمكن رؤية هيكل الإطار الداعم داخل الشبكة الأمامية لسيارة BMW X3 الحالية."

"المقصورة الداخلية لسيارة BMW X3 الحالية رياضية، لكنها تفتقر إلى فخامة سيارة مرسيدس بنز."

"تتمتع سيارة BMW X3 الحالية بمساحة خلفية متوسطة وأداء مريح"

كما أصبحت نسخة BMW X3 الجديدة ذات قاعدة العجلات الطويلة أكثر دقة، فقد كان الجيل السابق من BMW X3 حذرا للغاية في الأماكن التي لا يمكن رؤيتها، لكنها تجاهلت بعض المشاعر البديهية، وهناك فرق كبير مع مرسيدس في التفاصيل، مثل داخل الشبكة الأمامية، ستشاهد هيكل إطار دعم واضح تمامًا، على الرغم من أن بعض المعجبين قد يتحدثون عن هذا التصميم، لكن لا يمكن للجميع قبوله، بعد كل شيء، لا تزال BMW X3 منتجًا استهلاكيًا ضخمًا، وليس منتجًا استهلاكيًا متخصصًا مثل سلسلة م.

تفتقر المقصورة الداخلية أيضًا إلى بعض العناصر العاطفية، مع التركيز بشكل كبير على السمات الرياضية، مما يجعل من الصعب التنافس مع مرسيدس، خاصة بالنسبة للمستهلكين الصينيين، وهو أمر سلبي. يمكن لسيارة BMW X1 أن تفوز بالمستهلكين الصينيين بسلاح سحري فضائي نادر من نفس الفئة، لكن الجيل السابق من BMW X3 لا يتمتع بميزة المساحة فحسب، بل لا يتمتع أيضًا بما يكفي من الرفاهية، كما أن مبيعاته أدنى من سيارة مرسيدس بنز GLC (بالنسبة لـ على سبيل المثال، في الأشهر الستة الماضية، باعت سيارة BMW X3 51,665 وحدة، وباعت مرسيدس-بنز GLC 74,119 وحدة).

 

"الشبك الأمامي في سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة كلياً شبه مغلق، والمكونات الإلكترونية مخفية في الداخل"

إن سيارة BMW X3 ذات قاعدة العجلات الطويلة الجديدة كلياً تحل هذه المشاكل، وفي رأيي أن السيارة أكثر دقة من الناحية الخارجية والداخلية. بل كان هناك الكثير من المقالات في مقدمة السيارة وحدها، وأخبرني مدير المنتج بالتفاصيل. تعتمد واجهة سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة كليًا تصميم شبكي شبه مغلق، والذي لا يحل بشكل مثالي المشكلة السابقة للمكونات الداخلية المكشوفة فحسب، بل يوضح أيضًا لغة التصميم الجديدة لسيارات BMW مع الشبكة. وفي هذا الهيكل شبه المغلق، يتم أيضًا دمج المكونات الإلكترونية مثل الكاميرات والرادارات. وفي الوقت نفسه، يمكن توصيل كل خط ضلع على غطاء المحرك بالخط الموجود على الشبكة الوسطى. وقال مدير المنتج أيضًا إن حواف غطاء المحرك مخفية، مما يجعل من الصعب رؤية هذه الفجوات إذا نظرت إلى الأسفل من الأعلى.

من الصعب أن نتخيل أن BMW قد بدأت بالفعل في اختيار مثل هذه التفاصيل الدقيقة، وتحاول BMW التغيير من أجل المستهلكين. مع المصابيح الأمامية، أصبح الوجه الأمامي بالكامل مألوفًا وغير مألوف، يمكنك التعرف عليه بنظرة واحدة على أنه سيارة BMW، لكنها لم تعد سيارة BMW التي اعتدت عليها، لقد تغيرت كثيرًا بالفعل.

"تكشف كل تفاصيل المقصورة الداخلية لسيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة عن إحساس بالرقي والأناقة والتصميم المبتكر"

تجلب المقصورة الداخلية المزيد من المفاجآت، حيث تتدفق الإضاءة المحيطة من الكونسول الوسطي، والأبواب الأمامية والخلفية، وهو أمر لا يمكن للصور التعبير عنه، فهو يتغير باستمرار، ونظام الألوان مدروس جيدًا باستخدام الألوان التكميلية لضمان الجماليات. كما أن المظلة البانورامية ذات السكة النجمية هي أيضًا تصميم حصري للصين، مما يزيد من جمال التفاصيل. تُظهر كل تفاصيل المقصورة الداخلية أيضًا إحساسًا بالرقي، والذي كان غائبًا تمامًا عن الجيل السابق من X3. لا يعد هذا التحسين رفاهية راقية بالمعنى التقليدي، كما أنه ليس أسلوب تصميم بمقاس واحد يناسب الجميع، ولكنه مليء بالإحساس بالأناقة والتفرد. على سبيل المثال، تتميز لوحة الشحن اللاسلكي البسيطة بإضاءة محيطة على حدودها الخارجية وتصميم عصري غير منتظم من الداخل، بالإضافة إلى حدود غير منتظمة، وهو تصميم لم يسبق له مثيل في أي طراز من قبل، ونفس المثال أيضًا توجد في مناطق مثل مقابض الأبواب ومقبض ناقل الحركة الكريستالي وفتحات تكييف الهواء الخلفية.

"تتمتع الشاشة المزدوجة المنحنية الجديدة بدقة عالية جدًا"

على المستوى الذكي، يجب أن يكون للشاشة المزدوجة المنحنية الجديدة أيضًا الكثير لتفعله، على الأقل من دقة الألوان، أكثر بكثير من نظام سيارات BMW السابق، كما أنها تتمتع بسلاسة غير مسبوقة. لسوء الحظ، هذه المرة لم تكن قادرة على علنا. ومن المعلوم أن السيارة الجديدة مجهزة بأحدث جيل من نظام التشغيل الخاص بشركة BMW. كما تم تجهيز السيارة الجديدة بشاشة عرض أمامية، ومن غير المعروف ما إذا كان من الممكن العثور على بعض الميزات في التقنية المبتكرة التي تظهر في طرازات الجيل الجديد. أخبرنا مدير المنتج أن سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة ستتمتع بتجربة أفضل من حيث الذكاء، ونحن نتطلع إلى الكشف عن التفاصيل اللاحقة.

وبشكل عام، ستجد سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة بعض الابتكارات الموجودة في سيارات BMW EV السابقة، مثل تصميم الكونسول الأمامي والوسطى لسيارة iX السابقة، ولكنها تعتمد عليه بتصميم جديد يواصل فتح آفاق جديدة.

على الرغم من أن تصميم BMW الجديد أصبح أكثر تطورًا، إلا أنه لا ينسى أبدًا الفلسفة التي تركز على السائق والتي تمثل روح العلامة التجارية. ستظل تشعر بالرغبة في القيادة عندما ترى عجلة القيادة الرياضية. ربما تتحول الإضاءة المحيطة إلى اللون الأحمر وتؤدي إلى ضخ الدم. ستظل سيارة BMW X3 ذات قاعدة العجلات الطويلة الجديدة مجهزة بمحرك سلسلة B48B20 المألوف، ولكن تم تحسين قوة المحرك. تم تجهيز 30L xDrive بمحرك توربيني 2.0T بقوة قصوى تبلغ 258 حصانًا (190 كيلوواط)، مقترنًا بناقل حركة يدوي بـ 8 سرعات ونظام BMW xDrive Intelligent All-Wheel Drive، وعلى الرغم من أن السيارة مزودة ومع تطويلها، ستظل تتمتع بمستوى عالٍ من القوة في الجيل التاسع من نظام إدارة الديناميكيات المستعرضة ونظام ARB-X المضاد للقيادة. حتى لو كانت السيارة أطول، بالتعاون مع نظام إدارة الديناميكيات الجانبية من الجيل التاسع ونظام التحكم في الثبات المضاد للانزلاق ARB-X، فلا يزال بإمكانها التعامل مع الطرق المتعرجة بسهولة وتحقيق متعة القيادة. يُذكر أنه سيتم تسليم سيارة BMW X3 Long Wheelbase Edition الجديدة في الربع الأول من عام 2025، ونتطلع إلى أن نقدم لك تجربة حسية أكثر مباشرة من خلال اختبارات القيادة قبل التسليم.

● تتبنى فولكس فاجن التغييرات في السوق الصينية بموقف أكثر انفتاحًا

في السنوات الأخيرة، حاولت فولكس فاجن التكيف مع التغيرات في السوق الصينية وتلبية المتطلبات الجديدة للمستهلكين الصينيين بشكل فعال، لمواكبة الطاقة والذكاء الجديد. لقد أعرب المسؤولون التنفيذيون في شركة فولكس فاجن عن تصميمهم على شعار "في الصين، من أجل الصين" في العديد من المناسبات العامة، وعلى الرغم من وجود انتكاسات دائمًا في عملية التحول، إلا أنهم طالما عملوا بجد، فستكون هناك دائمًا نتائج.

لا تزال شركة فولكس فاجن في الصين تتبنى استراتيجية مركبات الوقود ومركبات الطاقة الجديدة التي تسير جنبًا إلى جنب. في عصر الوقود، ريادة فولكس فاجن في مجال التكنولوجيا جعلتهم يتبنون دائمًا فكرة البحث والتطوير في الأبواب المغلقة في مجال البحث والتطوير. ومع ذلك، عندما يأتي عصر الطاقة والذكاء الجديد، فهذه ليست نقطة قوة فولكس فاجن، وقد تم تقييد هذه الطريقة والطريقة، وتم التشكيك في المنتجات باستمرار.

"الرئيس التنفيذي لشركة XPENG في مجموعة فولكس فاجن"

وأصبح المزيد من الانفتاح فكرة جديدة تستطيع فولكس فاجن تحويلها بسرعة في الوقت الحالي. ومن حيث قمرة القيادة الذكية والقيادة الذكية، فقد تعاونت مع CCTV وHorizon وDJI، ومن حيث الطاقة الجديدة، تعاونت مع SAIC وXPENG. ولن يعد التعاون بين المساهمين الصينيين والأجانب مجرد مقدمة تكنولوجية بسيطة، بل تقاسم الموارد والمنفعة المتبادلة. وبموجب سرعة فولكس فاجن الجديدة، بحلول عام 2030، ستطلق فولكس فاجن حوالي 35 طرازًا جديدًا ذكيًا في الصين، تغطي جميع أنواع الطاقة وقطاعات السوق ذات الصلة، مما يزيد من تعزيز مصفوفة المنتجات. وسيارة فولكس فاجن باسات برو المعروضة في معرض تشنغدو للسيارات هي مجرد بداية للمقدمة.

يمكن أيضًا أن يقود سيارة فولكس فاجن باسات برو الجديدة الأولاد والبنات في موعد غرامي، كما أن الفخامة الخلفية جيدة مثل منتجات هواوي.

تعطيني سيارة فولكس فاجن باسات برو الجديدة انطباعًا عن الموضة والتكنولوجيا من ناحية، والرفاهية الخلفية من ناحية أخرى، وكلاهما مصمم لتلبية احتياجات المستهلكين الصينيين.

"الباسات لونها أسود في أذهان الجميع، والصورة توضح الباسات الحالية"

عندما يتعلق الأمر بسيارة باسات، فلا بد أن يكون لدى الجميع انطباع نمطي بأنها سيارة استقبال رجال أعمال قياسية في الصين، ولن يكون هناك أي شباب يقودون سيارة باسات للذهاب في موعد مع صديقاتهم، ولكن سيارة باسات برو الجديدة ويبدو أن تغيير هذا الانطباع النمطي.

في أذهان الجميع، تأتي سيارة باسات بلون واحد فقط، وهو الأسود. لكن سيارة باسات برو المعروضة في معرض تشنغدو للسيارات تأتي باللونين الليلكي والأزرق الفاتح، وهما لونان لم يكونا شائعين حتى في موديلات فولكس فاجن السابقة، ويثبت الاستخدام الجريء للألوان أن سيارة باسات برو الجديدة سوف تخترق انطباع الجميع.

"نسخة فولكس فاجن باسات برو ستار الجديدة"

"نسخة فولكس فاجن باسات برو فانجارد الجديدة"

يتميز طراز Passat PRO Star Edition الجديد بتصميم رياضي أسود بالكامل مع عجلات منخفضة المقاومة للرياح، وهذه المرة لا يُطلق عليه اسم إصدار R-Line ولكن يحمل اسمًا صينيًا أكثر رسوخًا - Star Edition. تم الاحتفاظ أيضًا بنموذج نمط الأعمال، الذي يسمى Pioneer Edition، مع شبكة مركزية من الكروم وعجلات كروم متعددة الأضلاع في الأمام، وهو أمر ممتاز للغاية ويذكرني بسيارة باسات الرائدة بمحرك V6 في ذلك اليوم.

لا يزال الجانب الكامل من الجسم هو النسب الكلاسيكية للجسم لباسات، والجسم النحيف، والأبواب الخلفية الطويلة للغاية، والجذع، ولا يزال نموذجًا يركز على السفر الخلفي للأعمال. ويبلغ طول وعرض وارتفاع باسات برو الجديدة 5006/1850/1489 ملم، مع قاعدة عجلات 2871 ملم، مقارنة بالموديل الحالي، وزاد طول السيارة بمقدار 58 ملم، وزاد عرض السيارة بمقدار 14 ملم. زاد ارتفاع السيارة بمقدار 20 ملم، وبقيت قاعدة العجلات دون تغيير، وبالتالي أصبحت المساحة أكبر بالتأكيد.

"مساحة الأرجل الخلفية لسيارة Passat PRO الجديدة مبالغ فيها للغاية"

"المقاعد الخلفية بها مساند للرأس"

"مساحة صندوق السيارة لسيارة Passat PRO الجديدة"

الشيء الأكثر إثارة للإعجاب هو الصف الخلفي من سيارة باسات برو الجديدة، في الصف الأمامي يمكنك استيعاب سائق يبلغ ارتفاعه 1 متر 8، وفي الصف الخلفي، لا تزال هناك مساحة مبالغ فيها للأرجل، مما يفسد تصورك للحجم المتوسط سيارة. هذه المرة تهتم فولكس فاجن أيضًا بشدة بالصف الخلفي، ويمكن تعديل زاوية مسند الظهر كهربائيًا في الصف الثاني من المقاعد، وتتميز المقاعد بوظائف التدفئة والتهوية والتدليك، كما توجد مساند للرأس صوتية (تحتوي السيارة بأكملها على 16 مكبر صوت هارمان كاردون) الصوت)، الصف الثاني مزود بمظلة للخصوصية، مقعد الراكب مزود بزر رئيس، مقعد يشعر بالسحابة داخل زيادة حشوة إسفنجية 10 مم، أكثر نعومة. تكوين الصف الثاني، بالإضافة إلى الثلاجة ذات الشاشة الخلفية، ليس أقل شأنا من الصف الخلفي لنماذج سلسلة هواوي الحالية. بالإضافة إلى ذلك، فإن مساحة صندوق السيارة في سيارة باسات برو الجديدة كافية أيضًا للمفاجأة، خاصة ارتفاعها وعمقها الطوليين، وهو ما يتجاوز بكثير سيارة السيدان التقليدية.

"لوحة تحكم باسات برو الجديدة"

"تدعم سيارة Passat PRO الجديدة نطاقًا واسعًا من اتصالات الهاتف الخليوي"

"تحتوي سيارة Passat PRO الجديدة على واجهة قائمة بسيطة"

"شاشة الترفيه الجديدة للركاب باسات برو"

"تتميز سيارة باسات برو الجديدة بصوت هارمان كاردون المكون من 16 مكبر صوت"

كما يتميز الصف الأمامي بالفخامة على حد سواء، مع الأخذ بعين الاعتبار احتياجات المستهلكين الشباب في الصف الأمامي. ذاكرة مقعد السائق الرئيسية، تدفئة عجلة القيادة، تدفئة المقعد الأمامي، التهوية، والتدليك لا تغيب، وسط الصف الأمامي مزود بشاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 15 بوصة، دقة عالية 2K، مزودة بتقنية كوالكوم شريحة Snapdragon 8155، على الرغم من أن تجربة آلة السيارة لا تزال غير عالية المستوى مثل العلامة التجارية الصينية، إلا أنها تدعم مجموعة متنوعة من التوصيل البيني للسيارة مثل CarPlay وCarLife وHiCar وما إلى ذلك. والسمات العملية ليست سيئة. ، بالإضافة إلى بيئة السيارة Tencent، وما إلى ذلك، فإن السمات العملية ليست سيئة. وفي الوقت نفسه، يوفر جانب الركاب أيضًا شاشة ترفيهية مقاس 11.6 بوصة، تدعم التحكم بالإيماءات، لتلبية الاحتياجات الترفيهية لركاب السفر لمسافات طويلة. ويمتلك السائق لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 10.3 بوصة بالإضافة إلى نظام العرض المسطح w-HUD الذي يعرض معلومات مثل السرعة والملاحة ومساعدة السائق ووضع الثلج والتحذيرات. تسمح مجموعة أدوات LCD أيضًا بالتنقل المباشر بالواقع المعزز.

"تستخدم سيارة باسات برو الجديدة اللون الأبيض باعتباره اللون الرئيسي للتصميم الداخلي"

تتميز المقصورة الداخلية أيضًا بألوان جريئة، مع نظام ألوان أزرق وأبيض لم تكن لتفكر فيه في الماضي. الإضاءة المحيطة ليست غائبة أيضًا، فهي تدعم 30 لونًا وتسمح لك بضبط 5 أوضاع محددة مسبقًا: مهدئ وممتع وسلس ومتحمس وهادئ.

تأتي سيارة Passat PRO الجديدة أيضًا مزودة بنظام IQ.Pilot Smart Driving System، وهو نظام تم تطويره بواسطة DJI يسمح بتغيير المسار (تغيير الممرات تلقائيًا عن طريق الضغط على إشارة الانعطاف)، وتجنب العوائق الذكية (التعرف على المخاريط، وممرات المد والجزر)، والمتابعة التلقائية ، ومواقف السيارات ومواقف الذاكرة.

القوة، لا تزال باسات برو الجديدة مجهزة بمحرك توربيني عالي الطاقة من الجيل الثالث EA888 2.0T، بقوة قصوى تبلغ 220 حصانًا (162 كيلوواط)، وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.6 ثانية ، واستهلاك وقود شامل يبلغ 6.87 لترًا لكل 100 كيلومتر، مقترنًا بعلبة التروس الرطبة ذات القابض المزدوج DQ381 DSG ذات السبع سرعات. لا يزال مستوى الطاقة هو نفس النظام المألوف، بما يتوافق مع الجيل السابق من موديلات باسات الراقية.

『خريطة إعلان باسات التنفيذية الجديدة، مساند الرأس الخلفية أوسع وأكثر فخامة』

لقد قمت أيضًا بمراجعة المبيعات في جناح شركة فولكس فاجن بالموقع، وقال إن سيارة باسات برو الجديدة سيتم بيعها في نفس صالة باسات الحالية، وبالتالي فإن السعر سيكون أغلى من باسات الحالية، وأعتقد أن سعره المبدئي سيكون أكثر من 200000 يوان صيني. تؤكد المبيعات أيضًا أن نسخة أكثر تميزًا بأربعة مقاعد من باسات ستتبع. لقد شوهدت سيارة Passat EXECUTIVE في ملفات MIIT السابقة، ومن الواضح من النافذة الخلفية أن السيارة ستحتوي على مقعدين أكثر فخامة في الخلف، أو على الأقل ستحتوي على مساند رأس أوسع بشكل ملحوظ من الطراز الحالي، وأعتقد ذلك قد تحتوي على نفس النوع من المقاعد الفردية الفخمة الموجودة في سيارات MPV. لذلك قد يكون لدى باسات الجديدة حيل كبيرة يجب أن تتبعها. بعد كل شيء، تتمتع SAIC Volkswagen بخبرة أكبر في الابتكار على الطراز الصيني، وفي المستقبل، ستشكل مجموعة منتجات من Passat وPassat PRO وPassat EXECUTIVE، مع تغطية أسعار أوسع لتلبية الاحتياجات المتعددة.

● الخلاصة:

على الرغم من أن معرض تشنغدو للسيارات ليس من أكبر معارض السيارات في الصين، إلا أن تشنغدو هي المدينة التي تضم أكبر عدد من السيارات في الصين ولها تأثير كبير في غرب الصين. تدرك BMW وVolkswagen أهمية هذا السوق جيدًا وقد أطلقتا العديد من الطرازات الجديدة ذات الوزن الثقيل في المعرض، وهو ما يكفي لإظهار أن العلامتين التجاريتين توليان أهمية كبيرة للسوق المحلية ولن تفوتا أي فرصة لعرض منتجاتهما.

وسواء كان الأمر يتعلق بشركة BMW أو فولكس فاجن، فقد حققت المنتجات الجديدة قفزات كبيرة، وأظهرت بشكل كامل ابتكارًا صينيًا غير مسبوق. هذه مجرد بداية لتغيير العلامتين التجاريتين، فإلى جانب إطلاق طرازات الجيل الجديد من BMW، بالإضافة إلى نماذج فولكس فاجن آنهوي المخصصة للسوق الصينية، سيتم الكشف بشكل أكبر عن طريق إضفاء الطابع الصيني على العلامتين التجاريتين.

Aecoauto يقبل الطلبات الآن!