الصين الاتحاد الأوروبي 5 زائد الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في 27 مايو، أصدرت Avatr رسميًا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الجديدة - Avatr 07 المزيد من الصور الرسمية. من المفهوم أن Avatr 07 هي السيارة الثالثة التي يتم إنتاجها تحت تقنية Avatr Technology، حيث تمثل سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، مقارنة بـ Avatr 11 و Avatr 12، ستحتوي السيارة الجديدة على شكلين من الطاقة: نسخة ذات نطاق ممتد ونسخة كهربائية نقية. ومن المتوقع أن يتراوح سعره بين 35,714 دولارًا و50,000 دولارًا. في الوقت الحاضر، أكملت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الإعلان وسيتم إدراجها في الربع الثالث في أقرب وقت.

كلما زاد إنتاج الطاقة المحلية الجديدة، كلما زاد عدد منتقدي السيارات المحلية، كلما زاد كلامهم. تمامًا مثل كيميائيي القصر القديم الذين يفسرون الظواهر السماوية، طارت طاقة محلية جديدة، وقال بعض المحللين إن هذا كان متقدمًا بفارق كبير، وقال البعض إنه تلفزيون ملون بالثلاجة، وقال البعض إنها ضريبة معدل الذكاء. ومع ذلك، في آسيا الوسطى، على بعد 4000 كيلومتر منا، تواجه مركبات الطاقة الجديدة في الصين وضعا مختلفا تماما.

وفقًا لرويترز، كشف أشخاص مطلعون على الأمر في السادس عشر من الشهر الجاري أنه في تصويت غير ملزم ولكنه لا يزال مؤثرًا، اختلفت حكومات الاتحاد الأوروبي حول إيجابيات وسلبيات فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. وقالت رويترز إن العدد الكبير من الممتنعين عن التصويت يعكس المواقف المتذبذبة للعديد من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

تم مؤخراً إطلاق شاحن Skyworth EV6 II Supercharger في معرض بكين للسيارات. تحتوي السيارة الجديدة على ثلاثة موديلات للاختيار من بينها، بسعر إرشادي يتراوح بين 19,690 دولارًا و23,915 دولارًا. ولم تتغير السيارة الجديدة كثيراً من حيث المظهر والتصميم الداخلي مقارنة بالطراز الحالي. الشيء الرئيسي هو أن السيارة الجديدة قامت بترقية بنية الشحن بقوة 800 فولت، ويستغرق الشحن السريع من 20% إلى 70% 7.5 دقيقة فقط. فكيف أداء السيارة الجديدة؟ دعونا نلقي نظرة.

منذ أيام قليلة، قامت شركة XPENG Motors بنشر صور تجسسية لجهاز XPENG P7+، والذي سبق أن ظهرت في كتالوج وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات تحت الإسم الرمزي الداخلي F57. إلى جانب الأخبار السابقة، يعد P7+ النموذج الأول للجيل الجديد من منصة أجهزة القيادة الذاتية من XPENG، ويبلغ طوله أكثر من 5 أمتار وقاعدة عجلات 3 أمتار، وسيتم إصداره رسميًا في الربع الرابع.

تم تجهيز الطراز الجديد بمحرك دفع خلفي بقدرة قصوى تبلغ 200 كيلووات وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 70.26 كيلووات في الساعة، مع نطاق CLTC يبلغ 650 كم. وبالإضافة إلى الطرازات الجديدة من النسخة الكهربائية النقية، فقد أعلنت أيضًا عن النسخة ذات المدى الممتد والتي تعتمد نظام الطاقة الممتد 1.5T، والمدى الكهربائي النقي الذي يصل إلى 235 كم والمدى الشامل الذي يصل إلى 1250 كم.