الصين السيارات الكهربائية النقية الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

وفي 12 يونيو، أصدرت مفوضية الاتحاد الأوروبي حكمًا أوليًا بشأن التحقيق في مكافحة الدعم للسيارات الكهربائية في الصين، واقترحت فرض رسوم تعويضية مؤقتة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين.

الشحن السريع المتكرر للسيارات الكهربائية يمكن أن يؤدي إلى شيخوخة البطارية. استنادًا إلى التجارب المعملية والفهم المتعمق لعمر بطارية أيون الليثيوم، عرف العلماء منذ فترة طويلة أن الشحن المتكرر عالي الجهد يؤدي إلى تسريع تدهور البطارية وفقدان النطاق. ولكن كيف يمكن ترجمة العلوم المختبرية إلى حزم بطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية؟

في 4 أغسطس، قال Zhu Huarong، رئيس شركة Changan Automobile، إن النسخة ذات المدى الموسع من AVATR 11 وAVATR 12 سيتم إطلاقها رسميًا في سبتمبر. وفي الوقت نفسه، سيتم أيضًا إطلاق الإصدارات الكهربائية النقية وطويلة المدى من AVATR 07 في سبتمبر.

في الآونة الأخيرة، تم الكشف رسميا عن شيري Fengyun T11. السيارة الجديدة هي سيارة دفع رباعي طويلة المدى، بمظهر مشابه لسيارة لاند روفر رنج روفر، وهي ذات تصميم ستة مقاعد، ومدى شامل يزيد عن 1400 كيلومتر، ومزودة برادار ليزر، ونظام مساعدة القيادة داخل المدينة NOP.

منذ أيام قليلة، علمنا من المسؤول أن الطرازين L6 EM-i وL7 EM-i الجديدين قد بدأا في إجراء الاستعدادات للإنتاج، ومن المقرر أن يتم افتتاحهما للبيع المسبق في فترة عيد الربيع، ومن المتوقع أن يصلا إلى الوكلاء في يناير.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق AITO M8 في أبريل. في السابق ، تم التخطيط للسيارة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، وذهبت للبيع في مايو ، وابدأ عمليات التسليم في يونيو. من المتوقع أن يتم نقل الجدول الزمني بأكمله. للرجوع إليها ، يبلغ سعر AITO M9 ما بين 469،800 و 569،800 يوان ، بينما يتراوح سعر LI L9 بين 409،800 و 439،800 يوان. من المتوقع أن يكون سعر AITO M8 قريبًا جدًا من سعر LI L9 ، مما يخلق منافسة مباشرة.