الصين السيارات الكهربائية النقية الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

بعد الاعتياد على رؤية السيارات المحلية تتفوق على Rolls Royce في PPT، والتي تعد دائمًا الأفضل ضمن 5 ملايين والأفضل ضمن 10 ملايين، ثم رؤية STERRA EXLANTIX ET من EXEED تتفوق على Audi Q5L كهدف للتفوق في مؤتمر الإدراج، وبعد ذلك وأنا أصرخ بجملة "أفضل سيارة دفع رباعي كهربائية في حدود 500000"، لدي شعور بأن هذه الشركة صادقة جدًا ومنضبطة جدًا. الشركة صادقة جدًا، ومنضبطة جدًا، ومهذبة جدًا.

وفي 12 يونيو، أصدرت مفوضية الاتحاد الأوروبي حكمًا أوليًا بشأن التحقيق في مكافحة الدعم للسيارات الكهربائية في الصين، واقترحت فرض رسوم تعويضية مؤقتة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين.

ربما لم تكن البيئة مناسبة في ذلك الوقت. وفي السنوات التالية، تخلت هذه العلامات التجارية الصينية جميعها عن فكرة صناعة السيارات الرياضية. ولم تظهر سيارة رياضية صينية أخرى أمام الناس إلا في عام 2016، وهي Qiantu K50. لم يعد من الممكن مقارنة السيارة الرياضية في هذا الوقت بتلك السيارات التي جاءت في الاتجاه المعاكس.

في معرض تيانجين للسيارات 2024، ظهرت سيارة BYD Hiace 05 DM-i أمام الجمهور. وسبق أن تم إطلاق السيارة رسميًا بإجمالي 4 موديلات ونطاق سعري يتراوح بين 16.230 دولارًا و20.546 دولارًا. تم وضع Hiace 05 DM-i كسيارة دفع رباعي مدمجة وسيتم تجهيزها بمحرك هجين سعة 1.5 لتر، ومجهز بأحدث تكنولوجيا هجينة DM5.0 من BYD، مع التركيز على الاقتصاد في استهلاك الوقود.

تم الكشف عن الصور الفعلية لـ Zeekr 007 GT ، وهي نموذج الفرامل الثاني للتصوير تحت علامة Zeekr. كمشتق لنموذج 007 الحالي ، من المقرر أن يتم إطلاقه في الربع الثاني.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأخيرة ، تقوم Tesla بتطوير متغير مبسط من طراز Y على وجه التحديد للصين-أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. يحتفظ الطراز الجديد ، بقيادة فريقه الصيني ، بتكوينات البطارية الحالية وتوليد القوة والهيكل لتسريع الإنتاج ، مع تقليم الميزات غير الضرورية. تهدف الاستراتيجية إلى مواجهة المنافسة المكثفة من العلامات التجارية المحلية التي تهيمن على مخططات المبيعات ، على الرغم من أن Tesla China لم تؤكد الخطة رسميًا.