الصين مركبة هجينة الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في الخامس من أبريل ، تعلمنا من القنوات ذات الصلة أن Dongfeng Nano 06 ، التي تم وضعها في سيارات الدفع الرباعي المدمجة ، ستظهر لأول مرة الرسمية في 8 أبريل. إنه مبني على منصة Dongfeng Quantum Architecture 3.0 ومن المقرر أن تصل إلى السوق في الربع الثاني.

ورداً على فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، كشف تانغ ويشي، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، أن سيارة Leapmotor ستنقل بعض الإنتاج إلى أوروبا، التي تحتاج إلى خفض التكاليف والحفاظ على القدرة التنافسية في السوق الأوروبية في ظل الحواجز الجمركية.

منذ أيام قليلة، قامت شركة XPENG Motors بنشر صور تجسسية لجهاز XPENG P7+، والذي سبق أن ظهرت في كتالوج وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات تحت الإسم الرمزي الداخلي F57. إلى جانب الأخبار السابقة، يعد P7+ النموذج الأول للجيل الجديد من منصة أجهزة القيادة الذاتية من XPENG، ويبلغ طوله أكثر من 5 أمتار وقاعدة عجلات 3 أمتار، وسيتم إصداره رسميًا في الربع الرابع.

نتذكر أنه قبل سبعينيات القرن العشرين، كان صانعو السيارات يصنعون سياراتهم أكبر حجمًا، سواء من حيث الحجم أو الإزاحة، خوفًا من أن يقول الناس إنها صغيرة. في وقت لاحق عدة أزمة النفط، وبيئة الطريق هي أيضا أكثر وأكثر ازدحاما، والسيارة على وجه العموم أصبحت أصغر. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، ومع الطلب على شراء السيارات والتغيرات في شكل الطاقة، أصبحت السيارة أكبر وأكبر. تعد سيارة السيدان التي يبلغ طولها خمسة أمتار عددًا كبيرًا من سيارات الدفع الرباعي والسيارات متعددة الأغراض ذات الخصر الكبير. لكن حجم السيارة الخلفية وحجم الطريق لا يمكن أن يعودا أبدًا، لذا أصبح الانعطاف ومواقف السيارات الجانبية مشكلة. من أجل ضرب المستهلكين بشكل مباشر بنقطة الألم هذه، منذ فترة تم إدراج وضع Denza Z9GT crab كمحور للدعاية لنقطة المنتج، يعتقد العديد من عشاق السيارات الأقل خبرة أن هذه الوظيفة رائعة للغاية، وهي أعظم سيارات في القرن الحادي والعشرين اختراع! ولكن هل تم اختراعه حقًا في القرن الحادي والعشرين؟ ليس بالضرورة!

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من مصادر رسمية أن هوندا أكورد الجديدة وإنديرا من المقرر أن تصل إلى السوق رسميًا في 20 مارس. كنماذج لوجه الوجه ، تتلقى كلتا السيارتين في المقام الأول تعديلات على التكوينات الخارجية والتكوينات ، مع توقع أن تظل مجموعة الحركة دون تغيير. للرجوع إليها ، يتم تسعير الاتفاق الحالي بين 179،800 و 258،800 يوان ، بينما يتم تسعير Integra الحالي بين 129،900 و 186،900 يوان.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من القنوات ذات الصلة أن السيارة الكهربائية المضغوطة الجديدة من Audi ، والتي هي في نفس الفئة مثل Audi A3 ، سيتم إطلاقها في عام 2026 وستدخل في الإنتاج في مصنع Ingolstadt في نفس العام. من المتوقع أن يتم تسمية السيارة الجديدة A2 e-tron أو A3 E-tron وستصبح سلسلة مستقلة ، تُباع بالتوازي مع النسخة التي تعمل بالوقود من A3. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إصدار إنتاج نموذج العلامة التجارية الجديد Audi E ، الذي تم تطويره بشكل مشترك من قبل Audi و SAIC للسوق الصينية ، سوف يظهر لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات 2025.