الصين توسيع نطاق السيارات الصانع والمورد والمصنع

بدأ ماراثون GAC Toyota 2024 في قوانغتشو في الثامن من ديسمبر. كانت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية النقية الذكية الجديدة كليًا Bozhi 3X بمثابة السيارة التجريبية لهذا الحدث، وظهرت على مسار الماراثون مع عشرات الآلاف من المتسابقين، وكانت أيضًا المرة الأولى التي تستخدم فيها Guangma سيارة ذكية متطورة كاملة المشهد. قيادة السيارة التجريبية، وإدخال عناصر جديدة من التكنولوجيا الذكية التطلعية في الحدث. وأعلنت GAC Toyota أيضًا أن Bozhi 3X ستطلق رسميًا الطلبات عبر الإنترنت من الآن فصاعدًا، وتقبل حجوزات المستهلكين، وقد بدأ نجم Zhidian الجديد بقوة.

مؤخرًا، قال تشاو تشانغجيانغ، المدير العام لقسم المبيعات في DENZA، على وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة به، إن الجميع مدعوون للتصويت لاسم سيارة السيدان DENZAZ9GT، بأسماء تشمل "DENZAZ9" و"DENZAZ9L".

وأعلن الاتحاد الأوروبي أنه سيفرض تعريفة جمركية قصوى تبلغ 38.1% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، وقام الرئيس البولندي دودا بزيارة الصين. ما الذي تفعله هنا؟ دعونا نتحدث عن إدخال خطوط إنتاج السيارات الكهربائية الصينية. قام دودا شخصيًا بزيارة مصنع جيلي وأراد دعوة جيلي لبناء مصنع في بولندا. لماذا جيلي؟

أصدرت شركة جيتا صورة معاينة لسيارتها السيدان الجديدة VA7. ويمكن النظر إلى السيارة الجديدة على أنها نموذج شقيق لشركة فولكس فاجن ساجيتار، ولكن وفقًا لتوجه علامة جيتا التجارية، فمن المتوقع أن يكون سعر السيارة الجديدة أقل قليلاً من ساجيتار. يُذكر أنه سيتم افتتاح السيارة الجديدة في 10 نوفمبر 2024.

وفقًا لبلومبرج، أعلنت اليابان عن وقف تسليم وبيع ست سيارات معروضة حاليًا في السوق، بما في ذلك ثلاثة موديلات من تويوتا، مما أدى إلى تصعيد فضيحة السلامة التي تورطت فيها بعض من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم.

وفقًا للأخبار الواردة من AECOAUTO يوم 4 يونيو، أفادت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية يوم 3 يونيو أن شركات تويوتا وهوندا ومازدا وياماها وسوزوكي قد ارتكبت عمليات احتيال في التقدم للحصول على شهادة إنتاج المركبات.