الصين توسيع نطاق السيارات الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

مؤخرًا، قال مايكل كيرش، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بورشه الصين: "فيما يتعلق بأوجه التشابه بين Xiaomi SU7 وبورشه، أعتقد أنه ربما يكون للتصميم الجيد دائمًا فهم ضمني."

في مساء يوم 14 يونيو، أعلنت شركة Dongfeng Motor رسميًا عن الإطلاق الرسمي لسيارة Dongfeng Yipai eπ 008. وقد تم تسخين هذه السيارة منذ بداية هذا العام. بعد العديد من الظهورات العامة والتسليط الضوء على هذه السيارة الجديدة، تم إطلاق هذه السيارة الجديدة أخيرًا في إصدارها الرسمي اليوم.

منذ بعض الوقت، أصدر مكتب الممثل التجاري الأمريكي (USTR) إعلانًا لزيادة التعريفات الجمركية على مجموعة متنوعة من الواردات الصينية. والأكثر مبالغة هو زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية من 25٪ إلى 100٪، والتي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من أغسطس من هذا العام.

ومؤخرًا، أصدر الدكتور Zhu Ling، نائب رئيس ZEEKR Intelligent Technology، أحدث الصور الرسمية عالية الدقة لـ ZEEKR 7X على منصات التواصل الاجتماعي، بما في ذلك أربعة ألوان: Polar Day White، وDawn Brown، وStar Dusk Gray، وPolar Night Black. تم بناء السيارة على بنية SEA الواسعة، وتعتمد السلسلة بأكملها على منصة عالية الجهد 800 فولت، ويتم وضعها كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ذات خمسة مقاعد، وتوفر إصدارات الدفع الخلفي / الدفع الرباعي.

نحن مندهشون حقًا لرؤية مثل هذه الشاحنة الصغيرة المثيرة للاهتمام في عام 2024. أمضى السيد Lei Jun في مؤتمر Xiaomi SU7 الكثير من الوقت في تقديم الصندوق الأمامي Xiaomi SU7، ونجح في ربط الصندوق الأمامي الكبير والتكامل والتقدم معًا، بدءًا من الاستخدام الفعلي، يحتوي الصندوق الأمامي على الكثير من سيناريوهات الاستخدام . ولكن من الواضح أن الصندوق الأمامي لا يقتصر على السيارات أو سيارات الدفع الرباعي، والآن وصلت أخيرًا أول شاحنة صغيرة بصندوق أمامي في الصين.

الطراز الجديد المجهز بمنصة Hi4-Z الجديدة تمامًا للطرق الوعرة، وهي عبارة عن مجموعة من المنصات الهجينة الإضافية للدفع الرباعي بدوام جزئي، سيعمل على تحسين النطاق الكهربائي النقي.