2024-06-21
ورداً على فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية، كشف تانغ ويشي، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، أن سيارة Leapmotor ستنقل بعض الإنتاج إلى أوروبا، التي تحتاج إلى خفض التكاليف والحفاظ على القدرة التنافسية في السوق الأوروبية في ظل الحواجز الجمركية.
وفي مواجهة التغيرات في بيئة التجارة العالمية، تتخذ الشركة تدابير للتكيف مع احتياجات السوق الدولية. إن تنفيذ خطة نقل الإنتاج سيساعد Leapmotor على تعزيز قدرتها التنافسية في السوق العالمية.
الجزء 1
افتح ستيلانتيس
Stellantis هي شركة مدفوعة ماليًا وتعيد تحديد استراتيجيتها التنافسية في قطاع أضعف مع انفتاح غير مسبوق في مجال السيارات الكهربائية.
وفي مواجهة ميزة التكلفة والريادة التكنولوجية لمصنعي السيارات الكهربائية البحتة في الصين، اختارت شركة ستيلانتيس مسارا غير تقليدي - ليس المواجهة، بل احتضان التعاون واستكشاف السوق بشكل مشترك.
وأوضح كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس، أن الصين ليست مجرد منافس ولكنها أيضًا صديقة للتعاون. وردا على قرار الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم جمركية مرتفعة على السيارات الكهربائية صينية الصنع، أظهر تافاريس رؤية غير عادية. وهو يعتقد أن التعريفات الجمركية ليست وسيلة فعالة لحل الفجوة بين أوروبا والولايات المتحدة وصناعة السيارات الكهربائية في الصين.
تم تصميم التحول الاستراتيجي لشركة Stellantis لمعالجة تحديات السوق بشكل مشترك من خلال التعاون المتعمق مع الصين، والاستفادة من القدرة التنافسية من حيث التكلفة والابتكار التكنولوجي للشركات الصينية.
أدت "استراتيجية الأصول الخفيفة" التي تبنتها شركة Stellantis إلى خفض الاستثمار في إنتاج البطاريات الموجودة على متن الطائرة في أوروبا (تم تعليق مصنع بطاريات ACC) والسيارات الكهربائية، وبدلاً من ذلك عززت التعاون مع عمالقة البطاريات الصينيين مثل CATL لاستكشاف إمكانية التعاون المشترك. بناء مصنع لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، والذي لا يمكنه التحكم بشكل فعال في التكاليف فحسب، بل يتجنب أيضًا التعريفات الإضافية، مما يمهد الطريق لإطلاق سيارات كهربائية أقل سعرًا وأكثر تنافسية في السوق الأوروبية.
الجزء 2
شبكات البيع الأعلى، وتجاوز الحواجز التجارية
تعد شراكة Stellanti مع شركة Zhejiang Leapmotor Technology مثالًا آخر على تحولها الاستراتيجي. إن بيع سيارات Leapmotor الكهربائية في العديد من البلدان الأوروبية من خلال مشروع مشترك لا يؤدي فقط إلى تجنب التعريفات الإضافية بسبب الإعانات ولكن أيضًا يوسع خط الإنتاج بسرعة ليشمل سيارات الدفع الرباعي والسيارات الصغيرة، مما يزيد من توسيع حدود السوق إلى الشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية.
تعرف شركة ستيلانتيس أن مفتاح شعبية السيارات الكهربائية هو كسب تأييد الطبقة المتوسطة، ومن خلال العمل مع الشركاء الصينيين لخفض تكاليف الإنتاج، فإن جعل النماذج التي يقل سعرها عن 25 ألف يورو مربحة هي إحدى استراتيجياتها الأساسية.
وفي الوقت نفسه، تخضع Stellantis لإعادة الهيكلة الداخلية وتحسين التكلفة، وتحقق هدفها السنوي لخفض التكاليف بمقدار 5 مليار يورو سنويًا قبل الموعد المحدد، مما يدل على تصميمها على تبسيط أعمالها.
يهدف تعديل هيكل الموظفين وتحسين كفاءة الإنتاج إلى اكتساب قوة تفاوضية أقوى وهوامش ربح أعلى في التعاون، لاحتلال مكانة أكثر ملاءمة في سوق السيارات الكهربائية العالمية.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------