تم الكشف عن إصدار Denza Z9 GT Black Warrior مع الشعور القتالي

حصلنا منذ أيام قليلة على مجموعة من الصور الحقيقية للسيارة لنسخة Denza Z9 GT Darth Vader من منصة الإنترنت. تحقق هذه السيارة قيادة مستقلة بثلاثة محركات ومجهزة بتقنية التوجيه بالعجلات الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، قال Zhao Changjiang، المدير العام لشركة Denza، الذي قاد النموذج للتو، إنه سيعقد مؤتمرًا تقنيًا حول Denza Z9 GT قريبًا وسيبدأ البيع المسبق في وقت واحد.

يتم وضع Denza Z9 GT كسيارة سيدان GT متوسطة وكبيرة الحجم، مع شكل كوبيه للصيد، وتتوفر نسخة هجينة ونسخة كهربائية بالكامل في القوة. نسخة دارث فيدر من هذه اللقطة الحقيقية هي نموذج كهربائي خالص، بقوة حصانية قصوى تبلغ حوالي 1000 حصان للمحركات الثلاثة.

تم تصميمه من قبل فريق بقيادة وولفغانغ إيجر، مدير التصميم العالمي لشركة BYD. يعتمد الوجه الأمامي على شبكة مغلقة ويعلق شعار العلامة التجارية المضيء ثلاثي الأبعاد، كما تم تجهيز الطراز الكهربائي النقي أيضًا بصندوق أمامي. يعتمد المحيط الأمامي شبكة دخول الهواء النشطة AGS، مما يقدم تصميمًا ثلاثي المراحل. الشفة الأمامية في الأسفل على شكل "مجرفة رياح"، ويتم ترتيب أخاديد تحويل الحركة العميقة على كلا الجانبين لتبديد الحرارة من المعدات الموجودة في مقدمة السيارة. توجد أغطية على جانبي المحيط الأمامي، مما يعني أن النموذج الحقيقي سيكون مزودًا بنظام مساعدة القيادة الذكي المتطور "عين الآلهة".

يعتبر الزي العام لـ "Darth Vader" هو أبرز ما يميز سيارة Denza Z9 GT هذه، حيث يُظهر هالة التوتر القوية. إنها تعتمد على تصميم مركز الجاذبية الخلفي لإنشاء وضعية جسم سيارة رياضية للصيد في الخلف، وهي مجهزة بأبواب بدون إطار، وأبواب شفط كهربائية، وعجلات رياضية مقاس 21 بوصة، ومساميك أمامية حمراء بأربعة مكابس، وخط زخرفي خاص "Z"، الذي يمتد إلى موضع التنورة الجانبية ويتصل بالخلف ويحيط به. ومن حيث حجم الجسم، يبلغ طول وعرض وارتفاع السيارة الجديدة 5180 (5195)/1990/1500 (1480) ملم، وقاعدة العجلات 3125 ملم.

وفي الجزء الخلفي من السيارة، من أبرز مميزات Z9 GT هو الجناح الخلفي الكهربائي القابل للرفع فوق صندوق السيارة، والجناح الخلفي كبير الحجم فوق السقف، والمحيط الرياضي من الأسفل على شكل ناشر هواء، مما يضفي مزيداً من الروعة جو رياضي ديناميكي.

في الجزء الداخلي، وفقًا لصور تجسسية سابقة، لا يختلف تصميم الكونسول المركزي في Denza Z9 GT كثيرًا عن تصميم Denza N7. وقد تم تجهيز الجزء الأمامي من عجلة القيادة بعداد LCD كامل، والجزء الأوسط مزود بشاشة LCD عائمة، كما تم تجهيز جانب مقعد الراكب بشاشة LCD ترفيهية. الفرق يأتي بشكل رئيسي من منطقة السدادة ومسند الذراع. يستخدم Denza Z9 GT سدادات كريستالية، وتتميز منطقة الزر بتصميم أفقي، ليحل محل تخطيط الزر الرأسي في Denza N7.

من حيث القوة، تعتمد Denza Z9 GT نظام التحكم الذكي في الجسم الهوائي Yunchan-A (التعليق الهوائي بشكل أساسي). تم تجهيز النسخة الكهربائية النقية بثلاثة محركات في الأمام بقدرة 230 كيلووات وفي الخلف 240 كيلووات + 240 كيلووات، مع قوة قصوى مجمعة تبلغ 710 كيلووات (966 حصانًا) وسرعة قصوى تبلغ 240 كم / ساعة. تبلغ سعة البطارية 100.096 كيلووات في الساعة ويبلغ المدى الأقصى 630 كم. تم تجهيز الإصدار الهجين الإضافي بمحرك 2.0T وثلاثة محركات دفع (أمامية 200 كيلووات، خلفية 220 كيلووات + 220 كيلووات)، مع قوة مجمعة تبلغ 640 كيلووات (870 حصانًا)، وسعة بطارية تبلغ 38.512 كيلووات في الساعة، ونطاق كهربائي خالص 161 كم.

Aecoauto يقبل الطلبات الآن!