الصين معادل الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

علمنا مؤخرًا من وسائل الإعلام الأجنبية أن سيارة E-HS9، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية كبيرة تحت علامة Hongqi التجارية، ستدخل السوق الألمانية. بالإضافة إلى ذلك، تم بيع علامة Hongqi التجارية في بعض الأسواق الأوروبية بما في ذلك النرويج والدنمارك وأيسلندا.

هل تستطيع BYD منافسة تويوتا في سوقها المحلية؟ وفقًا لأحدث بيانات المبيعات، تقترب حصة BYD السوقية في سوق السيارات الكهربائية في اليابان من 3% في النصف الأول من عام 2024. ويأتي هذا على الرغم من إطلاق الشركة أول سيارة كهربائية لها في المنطقة العام الماضي فقط.

اليوم، أريد أن أتحدث إليكم عن موضوع ساخن في دائرة السيارات مؤخرًا - 2025 BYD Seal EV. هذه السيارة هي المفضلة الجديدة لدى BYD. سمعت أنه لا يوفر فقط شحنًا سريعًا عالي الجهد بقوة 800 فولت، ولكنه مزود أيضًا برادار ليزر، وقد يكون السعر المبدئي أقل من 28050 دولارًا!

في معرض هانوفر الدولي للنقل 2024 في ألمانيا، ظهرت سيارة BYD E-VALI للمرة الأولى عالميًا، وهي مركبة تجارية خفيفة تعمل بالكهرباء النقية. إن BYD E-VALI عبارة عن مركبة تجارية خفيفة كهربائية نقية بوزن 3.5 طن/4.25 طن مصممة للسوق الأوروبية لتلبية احتياجات التسليم في الميل الأخير.

نتذكر أنه قبل سبعينيات القرن العشرين، كان صانعو السيارات يصنعون سياراتهم أكبر حجمًا، سواء من حيث الحجم أو الإزاحة، خوفًا من أن يقول الناس إنها صغيرة. في وقت لاحق عدة أزمة النفط، وبيئة الطريق هي أيضا أكثر وأكثر ازدحاما، والسيارة على وجه العموم أصبحت أصغر. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، ومع الطلب على شراء السيارات والتغيرات في شكل الطاقة، أصبحت السيارة أكبر وأكبر. تعد سيارة السيدان التي يبلغ طولها خمسة أمتار عددًا كبيرًا من سيارات الدفع الرباعي والسيارات متعددة الأغراض ذات الخصر الكبير. لكن حجم السيارة الخلفية وحجم الطريق لا يمكن أن يعودا أبدًا، لذا أصبح الانعطاف ومواقف السيارات الجانبية مشكلة. من أجل ضرب المستهلكين بشكل مباشر بنقطة الألم هذه، منذ فترة تم إدراج وضع Denza Z9GT crab كمحور للدعاية لنقطة المنتج، يعتقد العديد من عشاق السيارات الأقل خبرة أن هذه الوظيفة رائعة للغاية، وهي أعظم سيارات في القرن الحادي والعشرين اختراع! ولكن هل تم اختراعه حقًا في القرن الحادي والعشرين؟ ليس بالضرورة!

إن الضغط من أجل خفض التكاليف، وتعزيز السلامة، والوفاء بالجداول الزمنية للتسليم هو ضغط لا هوادة فيه في عالم المركبات التجارية. لسنوات، اعتمدنا على الحدس والسجلات اليدوية، لكن البيانات كانت مفقودة دائمًا. لقد تغير ذلك عندما قمنا بدمج تكنولوجيا المعلومات EXV في عملياتنا.