الصين إي كيو إيه أوتو الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

مؤخرًا، قال مايكل كيرش، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بورشه الصين: "فيما يتعلق بأوجه التشابه بين Xiaomi SU7 وبورشه، أعتقد أنه ربما يكون للتصميم الجيد دائمًا فهم ضمني."

علمنا من المسؤول أن السيارة الكهربائية الصغيرة الجديدة تحت العلامة التجارية Zhidou —— تم إطلاق Rainbow رسميًا، مع إطلاق إجمالي 5 تكوينات للسيارة الجديدة. توفر السيارة الجديدة تصميمًا ذكيًا وجذابًا، والتكوين نسبيًا أساسي.

ومؤخرًا، تم افتتاح أول متجر لشركة BYD في منطقة البحر الكاريبي رسميًا في بورت أوف سبين، عاصمة ترينيداد وتوباغو. وحضر هذا الحدث حوالي 200 شخص، من بينهم سفير جمهورية الصين الشعبية لدى ترينيداد وتوباغو، ووزير السياحة والثقافة والفنون في ترينيداد وتوباغو ميتشل.

وفي عام 2023، صدرت السيارات الصينية 4.91 مليون سيارة، لتصبح أكبر مصدر في العالم لأول مرة. من بينها، يتم تصدير مركبات الطاقة الجديدة بنسبة 1.203 مليون. لقد بدأ عصر الملاحة العظيمة، وهو يخفي قصصًا غريبة وشاقة عن النضال. تسجل هذه السلسلة من المقالات بشكل أساسي كيف تسافر شركات السيارات الصينية إلى الخارج للعثور على فرص جديدة في النمط الجديد لصناعة السيارات العالمية الكهربائية والذكية.

سعر البيع قبل البيع هو هدف مرتفع نسبيًا مقارنة بالسيارات الكهربائية المتشابهة. على سبيل المثال ، باعت بورش تايكان ، التي تبدأ من 898،000 يوان ، 1،829 وحدة في الصين في 2024 و 4،208 وحدة في عام 2023.

يدور هذا التعاون حول المنتجات المتنوعة لمنصة قمرة القيادة الذكية من الجيل التالي من Hyundai Motor Group ، بهدف تعزيز القدرة التنافسية الشاملة لشركة Hyundai في الأسواق الصينية والعالمية من خلال مشاركة الموارد المفيدة. سيؤدي ذلك إلى تعزيز تنفيذ استراتيجية Hyundai SDV (مركبة محددة البرمجيات). بالإضافة إلى ذلك ، سوف يمتد التعاون إلى تعاون في الصناعة الأكاديمية-الأبحاث. من خلال شراكات الجامعات الصناعية والموجهة نحو الخدمات ، ستشارك الأطراف الثلاثة معلومات الصناعة والسوق والتكنولوجيا المتطورة ، وزيادة دمج موارد السلسلة الصناعية ، وإمكانية إطلاق العنان لإمكانات الابتكار التآزرية ، ودفع التكرار السريع وتسويق تقنيات السيارات الذكية.