الصين MPV الكهربائية الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في ديسمبر 2008، تم إنتاج أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في العالم، BYD F3DM، بكميات كبيرة في مجمع شيان BYD الصناعي عالي التقنية، وولد مفهوم "كهرباء المسافات القصيرة ونفط المسافات الطويلة". ولكن في ذلك الوقت، وبسبب تكنولوجيا المحرك غير الناضجة، كان لدى دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) للجيل الأول من تقنية DM التي اعتمدتها F3DM فقدان للطاقة قدره 10.7 لتر، وكانت الكفاءة الحرارية للمحرك 34٪ فقط.

وفي الأيام الأخيرة، أصدرت مجموعة رينو الفرنسية لصناعة السيارات إعلانات تعاون جديدة تغطي مجالات مختلفة مثل الطاقة الحرارية والكهرباء والمرافق العامة. وتضع رينو لنفسها شرطا: لكي تنجح، يجب عليها أن تتعاون مع الشركات الصينية.

حصلنا مؤخرًا على مجموعة من صور التجسس التجريبية لنسخة الإنتاج الضخم من Hongqi E009 من القنوات ذات الصلة. تم وضع هذه السيارة كسيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم، وتم الكشف عن النسخة التجريبية في معرض بكين للسيارات. سيتم تصميم السيارة الجديدة وتصنيعها بناءً على منصة Hongqi الكهربائية النقية HME، ومن المتوقع أن تدخل حيز الإنتاج في أكتوبر 2025.

سعر البيع قبل البيع هو هدف مرتفع نسبيًا مقارنة بالسيارات الكهربائية المتشابهة. على سبيل المثال ، باعت بورش تايكان ، التي تبدأ من 898،000 يوان ، 1،829 وحدة في الصين في 2024 و 4،208 وحدة في عام 2023.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق AITO M8 في أبريل. في السابق ، تم التخطيط للسيارة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، وذهبت للبيع في مايو ، وابدأ عمليات التسليم في يونيو. من المتوقع أن يتم نقل الجدول الزمني بأكمله. للرجوع إليها ، يبلغ سعر AITO M9 ما بين 469،800 و 569،800 يوان ، بينما يتراوح سعر LI L9 بين 409،800 و 439،800 يوان. من المتوقع أن يكون سعر AITO M8 قريبًا جدًا من سعر LI L9 ، مما يخلق منافسة مباشرة.

لقد تعلمنا مؤخرًا أنه تم إطلاق Geely Galaxy Xingyao 8 Em في مايو. يتم وضع السيارة الجديدة كسيارة بحجم منتصف إلى كرمة مع مجموعة نقل مدنية مكون من قِبل.