الصين السيارات التي تعمل بالكهرباء الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

أعلنت مجموعة فولكس فاجن رسميًا مؤخرًا أنها ستستثمر 2.5 مليار يورو لتوسيع مركز الإنتاج والابتكار الخاص بها في خفي، وتعزيز قدرات البحث والتطوير المحلية، وتسريع إنتاج نموذجين كهربائيين ذكيين من ماركة فولكس فاجن تم تطويرهما بشكل مشترك من قبل المجموعة وXpeng. المحركات.

في ديسمبر 2008، تم إنتاج أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في العالم، BYD F3DM، بكميات كبيرة في مجمع شيان BYD الصناعي عالي التقنية، وولد مفهوم "كهرباء المسافات القصيرة ونفط المسافات الطويلة". ولكن في ذلك الوقت، وبسبب تكنولوجيا المحرك غير الناضجة، كان لدى دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) للجيل الأول من تقنية DM التي اعتمدتها F3DM فقدان للطاقة قدره 10.7 لتر، وكانت الكفاءة الحرارية للمحرك 34٪ فقط.

قبل أيام قليلة، في لقاء التواصل بعد إطلاق Lynk & Co Z10، علمنا من المسؤول أن Lynk & Co Z20 سيكون أول جهاز يتم إطلاقه في أوروبا في أكتوبر، تحت اسم Z02 في الخارج، ومن المتوقع سيتم الكشف عنها في الصين خلال معرض قوانغتشو للسيارات.

BYD في الصيف، تم وضع النموذج على أنه سيارة متعددة الأغراض متوسطة إلى كبيرة الحجم.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأخيرة ، تقوم Tesla بتطوير متغير مبسط من طراز Y على وجه التحديد للصين-أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. يحتفظ الطراز الجديد ، بقيادة فريقه الصيني ، بتكوينات البطارية الحالية وتوليد القوة والهيكل لتسريع الإنتاج ، مع تقليم الميزات غير الضرورية. تهدف الاستراتيجية إلى مواجهة المنافسة المكثفة من العلامات التجارية المحلية التي تهيمن على مخططات المبيعات ، على الرغم من أن Tesla China لم تؤكد الخطة رسميًا.

أصبحت عمليات التعدين معقدة بشكل متزايد، وتتطلب أنظمة نقل متقدمة يمكنها تحسين الكفاءة التشغيلية، وسلامة العمال، والقدرة الإنتاجية. أصبحت مركبات التعدين الحديثة الآن أصولًا أساسية لمشاريع التعدين تحت الأرض والسطحية في جميع أنحاء العالم. من نقل العمال والمواد إلى التعامل مع المتفجرات ومهام الإنقاذ في حالات الطوارئ، أحدثت هذه المركبات المتخصصة تحولًا في صناعة التعدين.