الصين محرك بايك الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في ديسمبر 2008، تم إنتاج أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في العالم، BYD F3DM، بكميات كبيرة في مجمع شيان BYD الصناعي عالي التقنية، وولد مفهوم "كهرباء المسافات القصيرة ونفط المسافات الطويلة". ولكن في ذلك الوقت، وبسبب تكنولوجيا المحرك غير الناضجة، كان لدى دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) للجيل الأول من تقنية DM التي اعتمدتها F3DM فقدان للطاقة قدره 10.7 لتر، وكانت الكفاءة الحرارية للمحرك 34٪ فقط.

قبل بضعة أيام، تم الكشف على شبكة الإنترنت عن مجموعة من الصور التجسسية التي يشتبه في أنها النسخة الموسعة من U8 (المعلمات | الاستفسار). ووفقا للمعلومات ذات الصلة، قد تضعف هذه السيارة نسبيا بعض وظائف الطرق الوعرة وسيتم استخدامها بشكل رئيسي في المدن. وفي المستقبل، سوف تتنافس مع نسخة رينج روفر التنفيذية الموسعة.

في 10 نوفمبر، صرح Zhou Ling، المدير العام للعلامة التجارية والاتصالات في SAIC-GM-Wuling، على موقع Weibo الشخصي الخاص به أنه قد تتم إعادة تسمية Baojun Yunguang إلى Xiangjing، لكنها قيد المناقشة حاليًا، ولم يتم الانتهاء من وضع المجموعة. وفي الوقت نفسه، وبحسب المعلومات السابقة، فمن المتوقع أن يتم إطلاق السيارة خلال العام.

كيف كان أداء السيارة الأولى من ماركة NIO الجديدة؟ تحليل نتائج "اختبار الشتاء الأول" Onvo L60 - الأخبار - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

في 24 فبراير ، تعلمنا من Changan Qiyuan الرسمي أن سيارات الدفع الرباعي بحجم منتصف إلى آخر ، ستظهر Qiyuan Q07 ، لأول مرة في 27 فبراير ، مع المزيد من التفاصيل حول نظام القيادة الذكي Tianzhu. من المعروف حاليًا أن السيارة تستخدم نموذجًا كبيرًا من طرف Tianzhu AI متعدد الوسائط وبنية اتصال شبكة حلقة مركزية. من خلال التدريب الفعال ، والاتصالات عالية السرعة ، وتحديثات OTA التكرارية عالية التردد ، فإنه يحقق NOA كامل السرعة NOA و NOA من طرف إلى نهاية ، مما يوفر للمستخدمين تجربة قيادة ذكية متقدمة. تم تصميم السيارة على منصة SDA الكهربائية بالكامل بالكامل ومجهزة بتقنية الحوت الأزرق الجديد الذكي.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأخيرة ، تقوم Tesla بتطوير متغير مبسط من طراز Y على وجه التحديد للصين-أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. يحتفظ الطراز الجديد ، بقيادة فريقه الصيني ، بتكوينات البطارية الحالية وتوليد القوة والهيكل لتسريع الإنتاج ، مع تقليم الميزات غير الضرورية. تهدف الاستراتيجية إلى مواجهة المنافسة المكثفة من العلامات التجارية المحلية التي تهيمن على مخططات المبيعات ، على الرغم من أن Tesla China لم تؤكد الخطة رسميًا.