الصين مركبة هوندا الصانع والمورد والمصنع

وفقًا لبلومبرج، أعلنت اليابان عن وقف تسليم وبيع ست سيارات معروضة حاليًا في السوق، بما في ذلك ثلاثة موديلات من تويوتا، مما أدى إلى تصعيد فضيحة السلامة التي تورطت فيها بعض من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم.

ربما لم تكن البيئة مناسبة في ذلك الوقت. وفي السنوات التالية، تخلت هذه العلامات التجارية الصينية جميعها عن فكرة صناعة السيارات الرياضية. ولم تظهر سيارة رياضية صينية أخرى أمام الناس إلا في عام 2016، وهي Qiantu K50. لم يعد من الممكن مقارنة السيارة الرياضية في هذا الوقت بتلك السيارات التي جاءت في الاتجاه المعاكس.

ومؤخرًا، أصدر الدكتور Zhu Ling، نائب رئيس ZEEKR Intelligent Technology، أحدث الصور الرسمية عالية الدقة لـ ZEEKR 7X على منصات التواصل الاجتماعي، بما في ذلك أربعة ألوان: Polar Day White، وDawn Brown، وStar Dusk Gray، وPolar Night Black. تم بناء السيارة على بنية SEA الواسعة، وتعتمد السلسلة بأكملها على منصة عالية الجهد 800 فولت، ويتم وضعها كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ذات خمسة مقاعد، وتوفر إصدارات الدفع الخلفي / الدفع الرباعي.

وفي عام 2023، صدرت السيارات الصينية 4.91 مليون سيارة، لتصبح أكبر مصدر في العالم لأول مرة. من بينها، يتم تصدير مركبات الطاقة الجديدة بنسبة 1.203 مليون. لقد بدأ عصر الملاحة العظيمة، وهو يخفي قصصًا غريبة وشاقة عن النضال. تسجل هذه السلسلة من المقالات بشكل أساسي كيف تسافر شركات السيارات الصينية إلى الخارج للعثور على فرص جديدة في النمط الجديد لصناعة السيارات العالمية الكهربائية والذكية.

قبل أيام قليلة، تم افتتاح سيارة Genesis GV70 الجديدة للبيع المسبق رسميًا، حيث بلغ سعر البيع المسبق للنسخة الفاخرة 41.971 دولارًا أمريكيًا والنسخة الرئيسية 56.056 دولارًا أمريكيًا. كمرجع، السعر الإرشادي الرسمي لـ GV70 الحالي هو 46,450 دولارًا - 57154 دولارًا، ويبدو أن النموذج الجديد أكثر جاذبية من حيث التسعير.

تحتل العلامات التجارية الصينية الآن نصف سوق السيارات. بالإضافة إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات اليومية للأشخاص العاديين، فإن السيارات الرياضية، التي كانت تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبية تقريبًا في الماضي، أصبحت الآن تحتوي أيضًا على منتجات محلية. لكن لا تعتقد أن العلامات التجارية الصينية بدأت في صنع السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة فقط. وبالحديث عن مؤسس السيارات الرياضية المحلية، فقد يكون أكبر سناً من بعض أصدقائي هنا! اليوم، دعونا نتعرف على كيفية قيام الصينيين بتجميع أحلامهم في السيارات الرياضية خطوة بخطوة.