الصين أليون الصانع والمورد والمصنع

وفقًا لرويترز، كشف أشخاص مطلعون على الأمر في السادس عشر من الشهر الجاري أنه في تصويت غير ملزم ولكنه لا يزال مؤثرًا، اختلفت حكومات الاتحاد الأوروبي حول إيجابيات وسلبيات فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. وقالت رويترز إن العدد الكبير من الممتنعين عن التصويت يعكس المواقف المتذبذبة للعديد من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

نعلم أنه في 15 أكتوبر، علمنا من القنوات ذات الصلة أنه سيتم إطلاق نسخة الدفع الرباعي من JETOUR Mountain Sea T2 في 21 أكتوبر. كمرجع، يتراوح سعر النسخة الحالية ذات الدفع بالعجلات الأمامية من Mountain sea T2 بين 179,900-20900 يوان. ومن المتوقع أن يتراوح سعر نسخة الدفع الرباعي بين 200 ألف و220 ألف يوان.

في الآونة الأخيرة، بدأ رسميًا البيع المسبق لسيارة الصيد NETA S ضمن NETA Auto. أطلقت السيارة الجديدة 3 طرازات موسعة المدى، بنطاق سعر ما قبل البيع يتراوح بين 24,902 دولارًا و29,843 دولارًا. باعتبارها نسخة الصيد من NETA S (سيارة ذات رؤية بانورامية)، لا تزال السيارة الجديدة في مكانتها كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مبنية على بنية Shanhai Platform 2.0. يستخدم نموذج ما قبل البيع هذه المرة نظام طاقة ممتد المدى وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية في المستقبل. يُذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس وسيبدأ التسليم الجماعي في سبتمبر.

منذ أيام قليلة، أصدرت شركة BYD رسميًا صورة تشويقية للجيل الثاني من سيارة Song Pro DM-i، وقالت إن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها قريبًا. تم وضع الطراز الجديد كسيارة دفع رباعي مدمجة وسيتم تجهيزه بأحدث تقنية هجينة من الجيل الخامس من BYD.

في معرض بكين للسيارات 2024، تم افتتاح حجز فولفو EX30 رسميًا. هذه السيارة هي طراز جديد تمامًا أطلقته شركة سيارات فولفو لسوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الفاخرة الكهربائية النقية. وهو أيضًا أصغر طراز من سيارات الدفع الرباعي من فولفو حتى الآن. إنه مبني على الهندسة الكهربائية النقية لمنصة Haohan.

تحتل العلامات التجارية الصينية الآن نصف سوق السيارات. بالإضافة إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات اليومية للأشخاص العاديين، فإن السيارات الرياضية، التي كانت تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبية تقريبًا في الماضي، أصبحت الآن تحتوي أيضًا على منتجات محلية. لكن لا تعتقد أن العلامات التجارية الصينية بدأت في صنع السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة فقط. وبالحديث عن مؤسس السيارات الرياضية المحلية، فقد يكون أكبر سناً من بعض أصدقائي هنا! اليوم، دعونا نتعرف على كيفية قيام الصينيين بتجميع أحلامهم في السيارات الرياضية خطوة بخطوة.