الصين المركبات الكهربائية النقية الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

هل تستطيع BYD منافسة تويوتا في سوقها المحلية؟ وفقًا لأحدث بيانات المبيعات، تقترب حصة BYD السوقية في سوق السيارات الكهربائية في اليابان من 3% في النصف الأول من عام 2024. ويأتي هذا على الرغم من إطلاق الشركة أول سيارة كهربائية لها في المنطقة العام الماضي فقط.

في الآونة الأخيرة، بدأ رسميًا البيع المسبق لسيارة الصيد NETA S ضمن NETA Auto. أطلقت السيارة الجديدة 3 طرازات موسعة المدى، بنطاق سعر ما قبل البيع يتراوح بين 24,902 دولارًا و29,843 دولارًا. باعتبارها نسخة الصيد من NETA S (سيارة ذات رؤية بانورامية)، لا تزال السيارة الجديدة في مكانتها كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مبنية على بنية Shanhai Platform 2.0. يستخدم نموذج ما قبل البيع هذه المرة نظام طاقة ممتد المدى وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية في المستقبل. يُذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس وسيبدأ التسليم الجماعي في سبتمبر.

في الآونة الأخيرة، تم الكشف رسميا عن شيري Fengyun T11. السيارة الجديدة هي سيارة دفع رباعي طويلة المدى، بمظهر مشابه لسيارة لاند روفر رنج روفر، وهي ذات تصميم ستة مقاعد، ومدى شامل يزيد عن 1400 كيلومتر، ومزودة برادار ليزر، ونظام مساعدة القيادة داخل المدينة NOP.

بدءًا من "Song L"، أعتقد أنك ستشعر أن BYD، التي تجيد "البراغماتية"، قد بدأت في فهم الرومانسية.

ويبلغ طول جسم الطراز الجديد 5126 ملم مع قاعدة عجلات 3088 ملم. وهي توفر نوعين من أنظمة الطاقة، الشحن الكامل وتوسيع النطاق، وتخطط للإصدار الأول في معرض قوانغتشو للسيارات في 15 نوفمبر 2024.

10 ديسمبر، تم إصدار نسخة Wuling Hongguang MINIEV بأربعة أبواب من الخريطة الرسمية، وتم وضع السيارة الجديدة كسيارة كهربائية صغيرة، وسيتم إطلاقها بثلاثة ألوان عالية الوضوح، مع تصميم بأربعة أبواب وأربعة مقاعد، الجديد سيتم فتح السيارة للحجز في المستقبل القريب.