الصين يلتقط الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في الشهر الماضي، تم تأسيسها لمدة 4 سنوات في انتظار "اللحظة المميزة" أخيرًا. في ذلك الوقت، IM L6 في المؤتمر الصحفي قبل البيع، بدا أن الرئيس التنفيذي المشترك لشركة IM، ليو تاو، يقلد إجراءات التسويق لصناعة الهواتف المحمولة، وقام بتنظيم دراما شاملة حول "قياس الأداء" للشركات المنافسة، وسخر مرارًا وتكرارًا من شركة Xiaomi "هناك لا يوجد ذكاء حقيقي"، "التصميم يعتمد على التقليد".

ومع قيام المزيد والمزيد من شركات سيارات الطاقة الجديدة الصينية بتوسيع أسواقها في أوروبا، تدخل السيارات الكهربائية المتقدمة والرخيصة من الصين إلى أوروبا، وقد قال رئيس الاتحاد الأوروبي فون دير لاين إن الاتحاد الأوروبي مستعد لفرض تعريفات عقابية على واردات السيارات الصينية.

في 21 أغسطس، تم إطلاق الإصدار المسرحي الملكي من طرازات AVATR 11/12 رسميًا بسعر 63.380 دولارًا. سيكون الطراز الجديد أيضًا هو الطراز الجديد الأفضل من طراز AVATR 11 وAVATR 12. وستضيف السيارة عددًا من التفاصيل الخارجية والتكوينات الداخلية الحصرية.

نحن مندهشون حقًا لرؤية مثل هذه الشاحنة الصغيرة المثيرة للاهتمام في عام 2024. أمضى السيد Lei Jun في مؤتمر Xiaomi SU7 الكثير من الوقت في تقديم الصندوق الأمامي Xiaomi SU7، ونجح في ربط الصندوق الأمامي الكبير والتكامل والتقدم معًا، بدءًا من الاستخدام الفعلي، يحتوي الصندوق الأمامي على الكثير من سيناريوهات الاستخدام . ولكن من الواضح أن الصندوق الأمامي لا يقتصر على السيارات أو سيارات الدفع الرباعي، والآن وصلت أخيرًا أول شاحنة صغيرة بصندوق أمامي في الصين.

كشفت SAIC-GM رسميًا عن تفاصيل التكوين لأحدث سياراتها الكهربائية الصغيرة، وهي نسخة Hongguang MINIEV ذات الأربعة أبواب، في 6 يناير 2025. السيارة متاحة الآن للطلب المسبق من خلال القنوات المعتمدة.

إن شراء سيارات الركاب لشركة ما لا يقتصر على مجرد "اختيار طراز وتقديم طلب". تظهر المشاكل الحقيقية لاحقًا: متطلبات الامتثال غير المتوقعة، وتأخر أوراق الشحن، والمواصفات غير المتطابقة (محرك الأقراص الأيسر مقابل محرك الأقراص الأيمن، ومعايير الشحن، واختلافات القطع)، وضعف توافر الأجزاء، ومسؤولية الضمان غير الواضحة.