الصين هيف الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

مؤخرًا، قال مايكل كيرش، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بورشه الصين: "فيما يتعلق بأوجه التشابه بين Xiaomi SU7 وبورشه، أعتقد أنه ربما يكون للتصميم الجيد دائمًا فهم ضمني."

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

قبل بضعة أيام ، تعلمنا من المسؤول أنه سيتم إطلاق Light EV في 14 فبراير 2015. بدأت الطلبات المسبقة للطراز الجديد بالفعل. يتم وضع هذه السيارة رسميًا كـ "مركبة فائدة كهربائية نقية" ، والتي تدعم وظائف التفريغ الخارجية ومسطحًا قابلة للطي ، وتخطيط المساحة مرن للغاية.

في 14 مارس ، حصلنا على مجموعة من صور سيارة السيدان المتوسطة الحجم الجديدة من علامة Avita-Avita 06-من الإنترنت. أكملت السيارة الجديدة بالفعل تسجيلها ومن المتوقع بيعها في أبريل ، بسعر يقدر بنحو 250،000 يوان. ستستمر في تقديم خيارات توليد الطاقة الكهربائية والمتطورة النقية.

تم مؤخراً نشر الصور الرسمية لنسخة إنفينيتي QX80 سبورت 2026 . تمت ترقية التصميم العام للسيارة، حيث لم يقتصر الأمر على طقم خارجي أسود فحسب، بل أيضًا شبكة أمامية جديدة ومصد أمامي مُعاد تصميمه وعجلات مقاس 22 بوصة. ارتفع السعر المبدئي في الأسواق الخارجية بمقدار 1300 دولار.

إن شراء سيارات الركاب لشركة ما لا يقتصر على مجرد "اختيار طراز وتقديم طلب". تظهر المشاكل الحقيقية لاحقًا: متطلبات الامتثال غير المتوقعة، وتأخر أوراق الشحن، والمواصفات غير المتطابقة (محرك الأقراص الأيسر مقابل محرك الأقراص الأيمن، ومعايير الشحن، واختلافات القطع)، وضعف توافر الأجزاء، ومسؤولية الضمان غير الواضحة.