الصين موسع السيارات الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

عشية افتتاح معرض تشنغدو للسيارات، قام فريق الاستكشاف في الخطوط الأمامية بتصوير سيارة SAIC MAXUS G10 الجديدة. كنموذج بديل، تمت ترقية السيارة الجديدة بشكل كبير من حيث المظهر والتكوين، وسيتم إطلاقها رسميًا في معرض تشنغدو للسيارات.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من كشك Shanghai Auto Show أن Hongqi H9 Phev سيتم إطلاقه في النصف الثاني من عام 2025. يتم وضع السيارة الجديدة كسيارة متوسطة الحجم وهي القابس - في النسخة الهجينة من Hongqi H9. سيعتمد نظام توليد القوة يتكون من محرك 2.0T ومحرك كهربائي.

نتذكر أنه قبل سبعينيات القرن العشرين، كان صانعو السيارات يصنعون سياراتهم أكبر حجمًا، سواء من حيث الحجم أو الإزاحة، خوفًا من أن يقول الناس إنها صغيرة. في وقت لاحق عدة أزمة النفط، وبيئة الطريق هي أيضا أكثر وأكثر ازدحاما، والسيارة على وجه العموم أصبحت أصغر. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، ومع الطلب على شراء السيارات والتغيرات في شكل الطاقة، أصبحت السيارة أكبر وأكبر. تعد سيارة السيدان التي يبلغ طولها خمسة أمتار عددًا كبيرًا من سيارات الدفع الرباعي والسيارات متعددة الأغراض ذات الخصر الكبير. لكن حجم السيارة الخلفية وحجم الطريق لا يمكن أن يعودا أبدًا، لذا أصبح الانعطاف ومواقف السيارات الجانبية مشكلة. من أجل ضرب المستهلكين بشكل مباشر بنقطة الألم هذه، منذ فترة تم إدراج وضع Denza Z9GT crab كمحور للدعاية لنقطة المنتج، يعتقد العديد من عشاق السيارات الأقل خبرة أن هذه الوظيفة رائعة للغاية، وهي أعظم سيارات في القرن الحادي والعشرين اختراع! ولكن هل تم اختراعه حقًا في القرن الحادي والعشرين؟ ليس بالضرورة!

في 17 مايو، أصدرت شركة Deepal Automobile رسميًا الصورة الرسمية لـ Deepal L07. ومن المفهوم أن السيارة الجديدة هي نتاج تعاون متعمق بين Deepal Automobile وHuawei. ومن المتوقع أن تكون السيارة الجديدة مجهزة بحل القيادة الذكية من هواوي، مما يوفر تجربة قيادة ذكية جديدة تمامًا.

في 6 نوفمبر 2024، تم إطلاق AION RT رسميًا، بخمسة إصدارات تكوينية، بمدى شامل يبلغ 520 كيلومترًا و650 كيلومترًا. تم وضع السيارة الجديدة كسيارة كهربائية نقية متوسطة الحجم، تم بناؤها بواسطة محطة المستوى النقي AEP 3.0، وقد تم تجهيز الطراز عالي التجهيز بجهاز Lidar، واستخدام القيادة الذكية المتقدمة، والتسليم في السوق.

الشحن السريع المتكرر للسيارات الكهربائية يمكن أن يؤدي إلى شيخوخة البطارية. استنادًا إلى التجارب المعملية والفهم المتعمق لعمر بطارية أيون الليثيوم، عرف العلماء منذ فترة طويلة أن الشحن المتكرر عالي الجهد يؤدي إلى تسريع تدهور البطارية وفقدان النطاق. ولكن كيف يمكن ترجمة العلوم المختبرية إلى حزم بطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية؟