الصين شاحنات الديزل الثقيلة الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

كلما كانت السيارة أكبر، كلما زادت إمكانية توفير تكاليف الوقود. إحدى الفوائد الرئيسية للنقل المكهرب هي انخفاض تكاليف الطاقة مقارنة بتكاليف الوقود. تختلف إمكانية توفير التكاليف حسب فئة السيارة.

ربما لم تكن البيئة مناسبة في ذلك الوقت. وفي السنوات التالية، تخلت هذه العلامات التجارية الصينية جميعها عن فكرة صناعة السيارات الرياضية. ولم تظهر سيارة رياضية صينية أخرى أمام الناس إلا في عام 2016، وهي Qiantu K50. لم يعد من الممكن مقارنة السيارة الرياضية في هذا الوقت بتلك السيارات التي جاءت في الاتجاه المعاكس.

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

يتم وضع النموذج الجديد كسيارة دفع رباعي مدمجة، تعتمد نظام الطاقة الكهربائية النقي. يتميز الطراز بأكمله بأحدث لغة تصميم، حيث تمنح المصابيح الأمامية المنقسمة مع التصميم الأمامي المغلق السيارة الجديدة سمة سيارة الطاقة الجديدة. يتميز المصد الأمامي أيضًا بتصميم فتحة مزدوجة لتبديد الحرارة مما يضفي جوًا رياضيًا.

قبل بضعة أيام ، تعلمنا من المسؤول أنه سيتم إطلاق Light EV في 14 فبراير 2015. بدأت الطلبات المسبقة للطراز الجديد بالفعل. يتم وضع هذه السيارة رسميًا كـ "مركبة فائدة كهربائية نقية" ، والتي تدعم وظائف التفريغ الخارجية ومسطحًا قابلة للطي ، وتخطيط المساحة مرن للغاية.

في الآونة الأخيرة ، أصدرت فولفو رسميًا أحدث صور دعابة لـ EX60 ، وكشفت عن بعض تفاصيل خلفية السيارة. يتم وضع السيارة الجديدة كسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، والتي تم بناؤها على منصة منصة جديدة تمامًا ، ويتم إطلاقها في عام 2026. علاوة على ذلك ، بعد ضرب EX60 في السوق ، سيستمر بيع XC60.