الصين بي واي دي الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

تم تجهيز الطراز الجديد بمحرك دفع خلفي بقدرة قصوى تبلغ 200 كيلووات وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 70.26 كيلووات في الساعة، مع نطاق CLTC يبلغ 650 كم. وبالإضافة إلى الطرازات الجديدة من النسخة الكهربائية النقية، فقد أعلنت أيضًا عن النسخة ذات المدى الممتد والتي تعتمد نظام الطاقة الممتد 1.5T، والمدى الكهربائي النقي الذي يصل إلى 235 كم والمدى الشامل الذي يصل إلى 1250 كم.

سيدان من منتصف إلى لارجة ، Nissan N7 ، وهو نظام ألوان جديد: الحبر الأزرق ، بالإضافة إلى الفضة التي تم الإعلان عنها مسبقًا ، وأبيض الصقيع ، وأرز الشوفان ، والأسود والزرقاء ، ما مجموعه 6 ألوان. السيارة الجديدة هي أول سيارة سيدان كهربائية نقية مبنية على بنية تكنولوجيا الطاقة الجديدة. وفقًا للتقارير السابقة ، قد يتم إطلاق السيارة الجديدة رسميًا في مايو 2025.

سعر البيع قبل البيع هو هدف مرتفع نسبيًا مقارنة بالسيارات الكهربائية المتشابهة. على سبيل المثال ، باعت بورش تايكان ، التي تبدأ من 898،000 يوان ، 1،829 وحدة في الصين في 2024 و 4،208 وحدة في عام 2023.

في الآونة الأخيرة ، تم تسريب الصور الرسمية لـ Volvo ES90 (المعلمات | الاستفسار) ، وتم تعيين السيارة الجديدة لأول مرة في 5 مارس. سيشارك ES90 بنية SPA2 مع EX90 ، حيث وضعت نفسها كرائد كهربائية نقية. ستجسد هذه السيارة مفهوم السيارات المعرفة بالبرمجيات ، وتصبح نموذج فولفو مع أقوى قوة حوسبة أساسية حتى الآن ، حيث يتوقع أن يصل نطاق القيادة إلى 700 كيلومتر.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأخيرة ، تقوم Tesla بتطوير متغير مبسط من طراز Y على وجه التحديد للصين-أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. يحتفظ الطراز الجديد ، بقيادة فريقه الصيني ، بتكوينات البطارية الحالية وتوليد القوة والهيكل لتسريع الإنتاج ، مع تقليم الميزات غير الضرورية. تهدف الاستراتيجية إلى مواجهة المنافسة المكثفة من العلامات التجارية المحلية التي تهيمن على مخططات المبيعات ، على الرغم من أن Tesla China لم تؤكد الخطة رسميًا.