الصين بي واي دي الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

السيارة الجديدة مبنية على منصة جديدة. وستتوفر بـ 5 ألوان خارجية + لونين داخليين (أسود هادئ وأبيض أنيق) في المستقبل، وسيتم إطلاقها في أبريل. ومن الجدير بالذكر أن Baojun Yue المعروضة للبيع حاليًا تحتوي على نسخة بثلاثة أبواب فقط.

في الشهر الماضي، تم تأسيسها لمدة 4 سنوات في انتظار "اللحظة المميزة" أخيرًا. في ذلك الوقت، IM L6 في المؤتمر الصحفي قبل البيع، بدا أن الرئيس التنفيذي المشترك لشركة IM، ليو تاو، يقلد إجراءات التسويق لصناعة الهواتف المحمولة، وقام بتنظيم دراما شاملة حول "قياس الأداء" للشركات المنافسة، وسخر مرارًا وتكرارًا من شركة Xiaomi "هناك لا يوجد ذكاء حقيقي"، "التصميم يعتمد على التقليد".

أعلنت العلامة التجارية Ledao التابعة لشركة Nio للتو عن سعر ما قبل البيع لمنتجها الأول، Ledao L60، بسعر 30,669 دولارًا أمريكيًا، وهو أرخص بـ 4,184 دولارًا أمريكيًا من السعر المبدئي للطراز المنافس، Tesla Model Y. بدأ الرئيس التنفيذي للشركة Li Bin الحدث شرح معنى "ليداو".

كلما زاد إنتاج الطاقة المحلية الجديدة، كلما زاد عدد منتقدي السيارات المحلية، كلما زاد كلامهم. تمامًا مثل كيميائيي القصر القديم الذين يفسرون الظواهر السماوية، طارت طاقة محلية جديدة، وقال بعض المحللين إن هذا كان متقدمًا بفارق كبير، وقال البعض إنه تلفزيون ملون بالثلاجة، وقال البعض إنها ضريبة معدل الذكاء. ومع ذلك، في آسيا الوسطى، على بعد 4000 كيلومتر منا، تواجه مركبات الطاقة الجديدة في الصين وضعا مختلفا تماما.

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

يدور هذا التعاون حول المنتجات المتنوعة لمنصة قمرة القيادة الذكية من الجيل التالي من Hyundai Motor Group ، بهدف تعزيز القدرة التنافسية الشاملة لشركة Hyundai في الأسواق الصينية والعالمية من خلال مشاركة الموارد المفيدة. سيؤدي ذلك إلى تعزيز تنفيذ استراتيجية Hyundai SDV (مركبة محددة البرمجيات). بالإضافة إلى ذلك ، سوف يمتد التعاون إلى تعاون في الصناعة الأكاديمية-الأبحاث. من خلال شراكات الجامعات الصناعية والموجهة نحو الخدمات ، ستشارك الأطراف الثلاثة معلومات الصناعة والسوق والتكنولوجيا المتطورة ، وزيادة دمج موارد السلسلة الصناعية ، وإمكانية إطلاق العنان لإمكانات الابتكار التآزرية ، ودفع التكرار السريع وتسويق تقنيات السيارات الذكية.