الصين شاحنات ثقيلة AWD الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

باعتبارها أكبر قوة صناعية في العالم، تتحول الصين بسرعة إلى الطاقة الخضراء والنظيفة. وتظهر تقارير الطاقة الأخيرة أن البلاد ملتزمة بتنفيذ الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ومن المتوقع أن تحقق أهدافها للطاقة النظيفة لعام 2030 بحلول نهاية هذا الشهر.

قبل بضعة أيام، تم الكشف على شبكة الإنترنت عن مجموعة من الصور التجسسية التي يشتبه في أنها النسخة الموسعة من U8 (المعلمات | الاستفسار). ووفقا للمعلومات ذات الصلة، قد تضعف هذه السيارة نسبيا بعض وظائف الطرق الوعرة وسيتم استخدامها بشكل رئيسي في المدن. وفي المستقبل، سوف تتنافس مع نسخة رينج روفر التنفيذية الموسعة.

في الآونة الأخيرة، بدأ رسميًا البيع المسبق لسيارة الصيد NETA S ضمن NETA Auto. أطلقت السيارة الجديدة 3 طرازات موسعة المدى، بنطاق سعر ما قبل البيع يتراوح بين 24,902 دولارًا و29,843 دولارًا. باعتبارها نسخة الصيد من NETA S (سيارة ذات رؤية بانورامية)، لا تزال السيارة الجديدة في مكانتها كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مبنية على بنية Shanhai Platform 2.0. يستخدم نموذج ما قبل البيع هذه المرة نظام طاقة ممتد المدى وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية في المستقبل. يُذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس وسيبدأ التسليم الجماعي في سبتمبر.

في الآونة الأخيرة، تم الكشف رسميا عن شيري Fengyun T11. السيارة الجديدة هي سيارة دفع رباعي طويلة المدى، بمظهر مشابه لسيارة لاند روفر رنج روفر، وهي ذات تصميم ستة مقاعد، ومدى شامل يزيد عن 1400 كيلومتر، ومزودة برادار ليزر، ونظام مساعدة القيادة داخل المدينة NOP.

30 نوفمبر، المعاينة الرسمية للسيارة بنغ 1 ديسمبر ستطلق نسخة بنغ X9 ذات 8 مقاعد، في انتظار يوم اعتقدت حقًا إصدار 8 مقاعد، لم أعتقد أن ما يسمى بـ "إصدار 8 مقاعد" هو ترقية مقعد الراكب. 1 ديسمبر، الإعلان الرسمي للسيارة بنغ، سيكون ترقية مقعد الركاب بنغ X9، "يمكن للأجهزة أيضا OTA". يمكن للأجهزة أيضًا استخدام OTA. قبل الترقية، مقعد الراكب في Xiaopeng X9 قابل للتعديل كهربائيًا في 4 اتجاهات؛ بعد الترقية، أصبح مقعد الراكب في Xiaopeng X9 قابلاً للتعديل كهربائيًا في 12 اتجاهًا، وتعديل ارتفاع المقعد الجديد في اتجاهين، وتعديل زاوية ميل الوسادة في اتجاهين، ودعم أسفل الظهر في 4 اتجاهات، وتدليك المقعد الجديد في 10 نقاط.

إن الضغط من أجل خفض التكاليف، وتعزيز السلامة، والوفاء بالجداول الزمنية للتسليم هو ضغط لا هوادة فيه في عالم المركبات التجارية. لسنوات، اعتمدنا على الحدس والسجلات اليدوية، لكن البيانات كانت مفقودة دائمًا. لقد تغير ذلك عندما قمنا بدمج تكنولوجيا المعلومات EXV في عملياتنا.