الصين شاحنة كهربائية نقية الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

لقد حصلنا على صور رسمية لسيارتها الكهربائية الصغيرة، Panda Kart، من جيلي. وبحسب التقارير الرسمية، أطلقت عائلة جيلي باندا طرازين من طراز باندا ميني، وباندا نايت. منذ إطلاقها في فبراير 2023، باعت جيلي باندا أكثر من 130 ألف سيارة. ومع إطلاق باندا كارتينج، سيتم توفير خيارات جديدة للشباب الذين يسعون إلى التخصيص.

في ديسمبر 2008، تم إنتاج أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في العالم، BYD F3DM، بكميات كبيرة في مجمع شيان BYD الصناعي عالي التقنية، وولد مفهوم "كهرباء المسافات القصيرة ونفط المسافات الطويلة". ولكن في ذلك الوقت، وبسبب تكنولوجيا المحرك غير الناضجة، كان لدى دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) للجيل الأول من تقنية DM التي اعتمدتها F3DM فقدان للطاقة قدره 10.7 لتر، وكانت الكفاءة الحرارية للمحرك 34٪ فقط.

تم إطلاق NETA X الجديد رسميًا. أطلقت السيارة الجديدة ما مجموعه 4 نماذج تكوين، ويبلغ النطاق السعري حوالي 1270 دولارًا - 1780 دولارًا. من حيث عمر البطارية، يوفر عمر البطارية 401/501 كم اختياريًا.

تحتل العلامات التجارية الصينية الآن نصف سوق السيارات. بالإضافة إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات اليومية للأشخاص العاديين، فإن السيارات الرياضية، التي كانت تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبية تقريبًا في الماضي، أصبحت الآن تحتوي أيضًا على منتجات محلية. لكن لا تعتقد أن العلامات التجارية الصينية بدأت في صنع السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة فقط. وبالحديث عن مؤسس السيارات الرياضية المحلية، فقد يكون أكبر سناً من بعض أصدقائي هنا! اليوم، دعونا نتعرف على كيفية قيام الصينيين بتجميع أحلامهم في السيارات الرياضية خطوة بخطوة.

منذ أيام قليلة، علمنا من المسؤول أن الطرازين L6 EM-i وL7 EM-i الجديدين قد بدأا في إجراء الاستعدادات للإنتاج، ومن المقرر أن يتم افتتاحهما للبيع المسبق في فترة عيد الربيع، ومن المتوقع أن يصلا إلى الوكلاء في يناير.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأخيرة ، تقوم Tesla بتطوير متغير مبسط من طراز Y على وجه التحديد للصين-أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. يحتفظ الطراز الجديد ، بقيادة فريقه الصيني ، بتكوينات البطارية الحالية وتوليد القوة والهيكل لتسريع الإنتاج ، مع تقليم الميزات غير الضرورية. تهدف الاستراتيجية إلى مواجهة المنافسة المكثفة من العلامات التجارية المحلية التي تهيمن على مخططات المبيعات ، على الرغم من أن Tesla China لم تؤكد الخطة رسميًا.