الصين مركبات البنزين الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في الوقت الحاضر، أصبحت الطاقة الجديدة هي الاتجاه السائد في صناعة السيارات. أصبح إنشاء البنية التحتية للشحن في جميع أنحاء البلاد أكثر اكتمالًا، وأصبحت السيارات الكهربائية النقية أكثر شيوعًا بين مستهلكي السوق.

في ديسمبر 2008، تم إنتاج أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء في العالم، BYD F3DM، بكميات كبيرة في مجمع شيان BYD الصناعي عالي التقنية، وولد مفهوم "كهرباء المسافات القصيرة ونفط المسافات الطويلة". ولكن في ذلك الوقت، وبسبب تكنولوجيا المحرك غير الناضجة، كان لدى دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) للجيل الأول من تقنية DM التي اعتمدتها F3DM فقدان للطاقة قدره 10.7 لتر، وكانت الكفاءة الحرارية للمحرك 34٪ فقط.

ربما لم تكن البيئة مناسبة في ذلك الوقت. وفي السنوات التالية، تخلت هذه العلامات التجارية الصينية جميعها عن فكرة صناعة السيارات الرياضية. ولم تظهر سيارة رياضية صينية أخرى أمام الناس إلا في عام 2016، وهي Qiantu K50. لم يعد من الممكن مقارنة السيارة الرياضية في هذا الوقت بتلك السيارات التي جاءت في الاتجاه المعاكس.

أضاف الطراز الجديد عنوان IP للعبة 《Peace Elite》 الذي يعتمد على الإصدار السياحي AWD مع 2.0t+7DCT، مما يوفر اختيارًا شخصيًا للمستخدم.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق AITO M8 في أبريل. في السابق ، تم التخطيط للسيارة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، وذهبت للبيع في مايو ، وابدأ عمليات التسليم في يونيو. من المتوقع أن يتم نقل الجدول الزمني بأكمله. للرجوع إليها ، يبلغ سعر AITO M9 ما بين 469،800 و 569،800 يوان ، بينما يتراوح سعر LI L9 بين 409،800 و 439،800 يوان. من المتوقع أن يكون سعر AITO M8 قريبًا جدًا من سعر LI L9 ، مما يخلق منافسة مباشرة.

تتميز سيارة ZeekR 007GT Electric سيدان بمنصة 800V مع خيارات RWD واحدة (310KW) وخيارات AWD (475 كيلو وات) مزدوجة. مزودًا ببطاريات 75 كيلو وات ساعة أو 100 كيلو وات ساعة (LFP/الليثيوم الثلاثية) ، ويوفر أربعة متغيرات تصل إلى 825 كم.