الصين مركبات البنزين الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

باعت مجموعة شيري القابضة 211,879 سيارة في أغسطس، بزيادة سنوية قدرها 23.7%. ومن بينها، بلغت مبيعات الطاقة الجديدة 46,526، بزيادة سنوية قدرها 158.5%؛ وبلغت الصادرات 97866، بزيادة سنوية قدرها 12.7٪. وفي الفترة من يناير إلى أغسطس، باعت مجموعة شيري إجمالي 1,508,259 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 41.9%.

قبل أيام قليلة، أصدرت Hongmeng Zhixing :Zhijie R7 سيتم إطلاق النسخة ذات المدى الممتد في 19 ديسمبر وستكون أول نموذج هجين في سلسلة Zhijie. وقال المسؤول إن السيارة الجديدة ستتمتع بثلاث خصائص: "المظهر الفائق، والهدوء الفائق، ورحلة طويلة للغاية". بشكل عام، سيكون السعر المبدئي للنسخة ذات المدى الممتد أقل من سعر الطراز الكهربائي النقي.

سعر البيع قبل البيع هو هدف مرتفع نسبيًا مقارنة بالسيارات الكهربائية المتشابهة. على سبيل المثال ، باعت بورش تايكان ، التي تبدأ من 898،000 يوان ، 1،829 وحدة في الصين في 2024 و 4،208 وحدة في عام 2023.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق AITO M8 في أبريل. في السابق ، تم التخطيط للسيارة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، وذهبت للبيع في مايو ، وابدأ عمليات التسليم في يونيو. من المتوقع أن يتم نقل الجدول الزمني بأكمله. للرجوع إليها ، يبلغ سعر AITO M9 ما بين 469،800 و 569،800 يوان ، بينما يتراوح سعر LI L9 بين 409،800 و 439،800 يوان. من المتوقع أن يكون سعر AITO M8 قريبًا جدًا من سعر LI L9 ، مما يخلق منافسة مباشرة.

إن شراء سيارات الركاب لشركة ما لا يقتصر على مجرد "اختيار طراز وتقديم طلب". تظهر المشاكل الحقيقية لاحقًا: متطلبات الامتثال غير المتوقعة، وتأخر أوراق الشحن، والمواصفات غير المتطابقة (محرك الأقراص الأيسر مقابل محرك الأقراص الأيمن، ومعايير الشحن، واختلافات القطع)، وضعف توافر الأجزاء، ومسؤولية الضمان غير الواضحة.