الصين مركبات البنزين الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

في ذلك الوقت، قامت شركة Nikkei-BP اليابانية بتفكيك شامل لختم BYD ونشرت كتابًا يشرح بالتفصيل عملية التفكيك. وقامت دار النشر بتفكيك الختم إلى ثماني قطع، بما في ذلك جسم السيارة، والبطارية، ومجموعة نقل الحركة، ومرافق التحكم الإلكتروني، والمكونات الداخلية.

بدأ ماراثون GAC Toyota 2024 في قوانغتشو في الثامن من ديسمبر. كانت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية النقية الذكية الجديدة كليًا Bozhi 3X بمثابة السيارة التجريبية لهذا الحدث، وظهرت على مسار الماراثون مع عشرات الآلاف من المتسابقين، وكانت أيضًا المرة الأولى التي تستخدم فيها Guangma سيارة ذكية متطورة كاملة المشهد. قيادة السيارة التجريبية، وإدخال عناصر جديدة من التكنولوجيا الذكية التطلعية في الحدث. وأعلنت GAC Toyota أيضًا أن Bozhi 3X ستطلق رسميًا الطلبات عبر الإنترنت من الآن فصاعدًا، وتقبل حجوزات المستهلكين، وقد بدأ نجم Zhidian الجديد بقوة.

قبل بضعة أيام ، تعلمنا من المسؤول أنه سيتم إطلاق Light EV في 14 فبراير 2015. بدأت الطلبات المسبقة للطراز الجديد بالفعل. يتم وضع هذه السيارة رسميًا كـ "مركبة فائدة كهربائية نقية" ، والتي تدعم وظائف التفريغ الخارجية ومسطحًا قابلة للطي ، وتخطيط المساحة مرن للغاية.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق AITO M8 في أبريل. في السابق ، تم التخطيط للسيارة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، وذهبت للبيع في مايو ، وابدأ عمليات التسليم في يونيو. من المتوقع أن يتم نقل الجدول الزمني بأكمله. للرجوع إليها ، يبلغ سعر AITO M9 ما بين 469،800 و 569،800 يوان ، بينما يتراوح سعر LI L9 بين 409،800 و 439،800 يوان. من المتوقع أن يكون سعر AITO M8 قريبًا جدًا من سعر LI L9 ، مما يخلق منافسة مباشرة.

في الآونة الأخيرة، أصدرت شركة Harmony Intelligent Mobility رسميًا الصور الرسمية لجهاز Shangjie H5 باللون الأبيض الخزفي. تم تصميم السيارة الجديدة كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، وهي مجهزة بنظام مساعدة القيادة المتقدم Huawei ADS 4. سيتم فتحه للطلبات المسبقة في 25 أغسطس، وسيظهر لأول مرة رسميًا للمستهلكين في معرض تشنغدو للسيارات 2025 الذي يبدأ في 29 أغسطس، ويكتمل إطلاقه وتسليمه خلال سبتمبر.

مع استمرار السيارات الكهربائية في إحداث تحول في صناعة النقل العالمية، يتزايد الطلب بسرعة على البنية التحتية الفعالة للشحن. يجب على مشغلي نقاط الشحن (CPOs) إدارة مئات أو حتى آلاف محطات الشحن مع ضمان الموثوقية وقابلية التوسع والربحية. يلعب نظام إدارة الشحن السحابي لمشغل نقطة الشحن دورًا حاسمًا في تمكين المراقبة المركزية وإدارة الطاقة الذكية والفوترة في الوقت الفعلي وتجارب المستخدم السلسة.