الصين الهجين MPV الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

وأعلن الاتحاد الأوروبي أنه سيفرض تعريفة جمركية قصوى تبلغ 38.1% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، وقام الرئيس البولندي دودا بزيارة الصين. ما الذي تفعله هنا؟ دعونا نتحدث عن إدخال خطوط إنتاج السيارات الكهربائية الصينية. قام دودا شخصيًا بزيارة مصنع جيلي وأراد دعوة جيلي لبناء مصنع في بولندا. لماذا جيلي؟

باعتبارها أكبر قوة صناعية في العالم، تتحول الصين بسرعة إلى الطاقة الخضراء والنظيفة. وتظهر تقارير الطاقة الأخيرة أن البلاد ملتزمة بتنفيذ الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ومن المتوقع أن تحقق أهدافها للطاقة النظيفة لعام 2030 بحلول نهاية هذا الشهر.

تحتل العلامات التجارية الصينية الآن نصف سوق السيارات. بالإضافة إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات اليومية للأشخاص العاديين، فإن السيارات الرياضية، التي كانت تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبية تقريبًا في الماضي، أصبحت الآن تحتوي أيضًا على منتجات محلية. لكن لا تعتقد أن العلامات التجارية الصينية بدأت في صنع السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة فقط. وبالحديث عن مؤسس السيارات الرياضية المحلية، فقد يكون أكبر سناً من بعض أصدقائي هنا! اليوم، دعونا نتعرف على كيفية قيام الصينيين بتجميع أحلامهم في السيارات الرياضية خطوة بخطوة.

ربما لم تكن البيئة مناسبة في ذلك الوقت. وفي السنوات التالية، تخلت هذه العلامات التجارية الصينية جميعها عن فكرة صناعة السيارات الرياضية. ولم تظهر سيارة رياضية صينية أخرى أمام الناس إلا في عام 2016، وهي Qiantu K50. لم يعد من الممكن مقارنة السيارة الرياضية في هذا الوقت بتلك السيارات التي جاءت في الاتجاه المعاكس.

قبل بضعة أيام، أصدرت ولينغ مجموعة من النسخة الكهربائية النقية ولينغ صن شاين من الصورة الرسمية. وتظهر الصور الاستخدامات المتعددة لهذا الوجه الصغير الكهربائي النقي، بما في ذلك الأكشاك ونقل البضائع والتخييم وما إلى ذلك، مع مراعاة المرح والتطبيق العملي.

معرض قوانغتشو للسيارات 2024: ظهر طراز Deepal SL03 للنخبة الكهربائية النقية لأول مرة في 14 نوفمبر 2024، ومدى سيارة جديد يصل إلى 530 كيلومترًا، ويدعم الشحن 3C، وينخفض ​​سعر دخول النسخة الكهربائية النقية: