الصين سيارات الدفع الرباعي الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

ومؤخراً، أصدرت شركة NIO طراز 2024 NIO ET7، وبحسب الصورة الرسمية، ستكون السيارة الجديدة متاحة للطلب المسبق في 16 أبريل، وسيتم إطلاقها وإطلاقها في معرض بكين للسيارات.

تشير تقارير الصناعة الأخيرة إلى أن شركات صناعة السيارات الصينية تتوسع في الأسواق غير الأوروبية، وخاصة البرازيل، وسط تحقيق الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم في السيارات الكهربائية الصينية، والتي تظهر البيانات أنها تجاوزت بلجيكا باعتبارها الوجهة الرئيسية لصادرات سيارات الطاقة الجديدة الصينية.

منذ أيام قليلة، أصدرت شركة BYD رسميًا صورة تشويقية للجيل الثاني من سيارة Song Pro DM-i، وقالت إن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها قريبًا. تم وضع الطراز الجديد كسيارة دفع رباعي مدمجة وسيتم تجهيزه بأحدث تقنية هجينة من الجيل الخامس من BYD.

إذا كنت تريد أن تقول ما هو الطراز الأكثر رواجًا اليوم، فهو أيضًا سيارة دفع رباعي عندما تنظر إلى العالم! وشكلت سيارات الدفع الرباعي 48% من مبيعات السيارات العالمية في عام 2023، وفقًا لتحليل جديد لوكالة الطاقة الدولية، مما يعني أن واحدة تقريبًا من كل سيارتين تم بيعهما هي سيارات الدفع الرباعي. وفي الصين، بلغت مبيعات السيارات في يناير من العام الجاري نحو 2.439 مليون وحدة، منها 1.149 مليون سيارة رباعية الدفع، وهو ما تجاوز 47% أيضًا. يحب الشعب الصيني سيارات الدفع الرباعي كثيرًا، فمتى بدأت أول سيارة دفع رباعي؟ اليوم، دعونا نستكشف قصة سيارات الدفع الرباعي في الصين.

في 2 ديسمبر 2024، علمنا من مسؤول شركة AVATR أنه تم إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المتوسطة والكبيرة - AVATR 11 الجديدة رسميًا، كنموذج معدل، حيث أطلقت نسخة كهربائية خالصة ونسخة ممتدة المدى، بإجمالي 5 نماذج تكوين.

وفي العدد الأخير من كتالوج وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، تم نشر صورة Trumpchi S7، وكانت السيارة قد ظهرت لأول مرة في معرض قوانغتشو للسيارات في وقت سابق. وإلى جانب الأخبار السابقة، تعتمد السيارة الجديدة على منصة GAC Trumpchi EV+، وتوفر قوة هجينة وممتدة المدى، ومجهزة بنظام الدفع الرباعي الكهربائي، ويبلغ مدى إبحارها أكثر من 1000 كيلومتر.