الصين سيارات الدفع الرباعي الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

كلما زاد إنتاج الطاقة المحلية الجديدة، كلما زاد عدد منتقدي السيارات المحلية، كلما زاد كلامهم. تمامًا مثل كيميائيي القصر القديم الذين يفسرون الظواهر السماوية، طارت طاقة محلية جديدة، وقال بعض المحللين إن هذا كان متقدمًا بفارق كبير، وقال البعض إنه تلفزيون ملون بالثلاجة، وقال البعض إنها ضريبة معدل الذكاء. ومع ذلك، في آسيا الوسطى، على بعد 4000 كيلومتر منا، تواجه مركبات الطاقة الجديدة في الصين وضعا مختلفا تماما.

في الآونة الأخيرة، بدأ رسميًا البيع المسبق لسيارة الصيد NETA S ضمن NETA Auto. أطلقت السيارة الجديدة 3 طرازات موسعة المدى، بنطاق سعر ما قبل البيع يتراوح بين 24,902 دولارًا و29,843 دولارًا. باعتبارها نسخة الصيد من NETA S (سيارة ذات رؤية بانورامية)، لا تزال السيارة الجديدة في مكانتها كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مبنية على بنية Shanhai Platform 2.0. يستخدم نموذج ما قبل البيع هذه المرة نظام طاقة ممتد المدى وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية في المستقبل. يُذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس وسيبدأ التسليم الجماعي في سبتمبر.

نعلم أنه في 15 أكتوبر، علمنا من القنوات ذات الصلة أنه سيتم إطلاق نسخة الدفع الرباعي من JETOUR Mountain Sea T2 في 21 أكتوبر. كمرجع، يتراوح سعر النسخة الحالية ذات الدفع بالعجلات الأمامية من Mountain sea T2 بين 179,900-20900 يوان. ومن المتوقع أن يتراوح سعر نسخة الدفع الرباعي بين 200 ألف و220 ألف يوان.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق BYD Qin l EV في 12 مارس. يتم وضع السيارة الجديدة كسيارة سيدان كهربائية متوسطة الحجم وسيتم بيعها من خلال شبكة أسرة BYD. وفقًا للمعلومات السابقة ، تم تصميم السيارة الجديدة على E-Platform 3.0 EVO ، وتأتي قياسيًا مع Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Edition (Dipilot 100) عبر التشكيلة بأكملها. كما أنه سيحتوي على نظام الدفع الخلفي للمحرك الخلفي ، مع نطاق يبلغ 545 كيلومترًا.

في الآونة الأخيرة ، أصدرت فولفو رسميًا أحدث صور دعابة لـ EX60 ، وكشفت عن بعض تفاصيل خلفية السيارة. يتم وضع السيارة الجديدة كسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، والتي تم بناؤها على منصة منصة جديدة تمامًا ، ويتم إطلاقها في عام 2026. علاوة على ذلك ، بعد ضرب EX60 في السوق ، سيستمر بيع XC60.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأخيرة ، تقوم Tesla بتطوير متغير مبسط من طراز Y على وجه التحديد للصين-أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. يحتفظ الطراز الجديد ، بقيادة فريقه الصيني ، بتكوينات البطارية الحالية وتوليد القوة والهيكل لتسريع الإنتاج ، مع تقليم الميزات غير الضرورية. تهدف الاستراتيجية إلى مواجهة المنافسة المكثفة من العلامات التجارية المحلية التي تهيمن على مخططات المبيعات ، على الرغم من أن Tesla China لم تؤكد الخطة رسميًا.