الصين سيارات الدفع الرباعي الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

تحتل العلامات التجارية الصينية الآن نصف سوق السيارات. بالإضافة إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات اليومية للأشخاص العاديين، فإن السيارات الرياضية، التي كانت تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبية تقريبًا في الماضي، أصبحت الآن تحتوي أيضًا على منتجات محلية. لكن لا تعتقد أن العلامات التجارية الصينية بدأت في صنع السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة فقط. وبالحديث عن مؤسس السيارات الرياضية المحلية، فقد يكون أكبر سناً من بعض أصدقائي هنا! اليوم، دعونا نتعرف على كيفية قيام الصينيين بتجميع أحلامهم في السيارات الرياضية خطوة بخطوة.

تم مؤخراً إطلاق شاحن Skyworth EV6 II Supercharger في معرض بكين للسيارات. تحتوي السيارة الجديدة على ثلاثة موديلات للاختيار من بينها، بسعر إرشادي يتراوح بين 19,690 دولارًا و23,915 دولارًا. ولم تتغير السيارة الجديدة كثيراً من حيث المظهر والتصميم الداخلي مقارنة بالطراز الحالي. الشيء الرئيسي هو أن السيارة الجديدة قامت بترقية بنية الشحن بقوة 800 فولت، ويستغرق الشحن السريع من 20% إلى 70% 7.5 دقيقة فقط. فكيف أداء السيارة الجديدة؟ دعونا نلقي نظرة.

في 10 نوفمبر، صرح Zhou Ling، المدير العام للعلامة التجارية والاتصالات في SAIC-GM-Wuling، على موقع Weibo الشخصي الخاص به أنه قد تتم إعادة تسمية Baojun Yunguang إلى Xiangjing، لكنها قيد المناقشة حاليًا، ولم يتم الانتهاء من وضع المجموعة. وفي الوقت نفسه، وبحسب المعلومات السابقة، فمن المتوقع أن يتم إطلاق السيارة خلال العام.

تقدم المبيعات لرغبة جيلي ستار

تتميز سيارة ZeekR 007GT Electric سيدان بمنصة 800V مع خيارات RWD واحدة (310KW) وخيارات AWD (475 كيلو وات) مزدوجة. مزودًا ببطاريات 75 كيلو وات ساعة أو 100 كيلو وات ساعة (LFP/الليثيوم الثلاثية) ، ويوفر أربعة متغيرات تصل إلى 825 كم.

مع استمرار السيارات الكهربائية في إحداث تحول في صناعة النقل العالمية، يتزايد الطلب بسرعة على البنية التحتية الفعالة للشحن. يجب على مشغلي نقاط الشحن (CPOs) إدارة مئات أو حتى آلاف محطات الشحن مع ضمان الموثوقية وقابلية التوسع والربحية. يلعب نظام إدارة الشحن السحابي لمشغل نقطة الشحن دورًا حاسمًا في تمكين المراقبة المركزية وإدارة الطاقة الذكية والفوترة في الوقت الفعلي وتجارب المستخدم السلسة.