الصين مكافئ الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

لقد اجتاحت موجة الذكاء بالفعل صناعة السيارات. بالنسبة للطرز الموجودة بالفعل في السوق، تعد المزايا السعرية وترقيات التكوين ضرورية أيضًا إذا كنت ترغب في الاستمرار في الحفاظ على قدرتها التنافسية الحالية أو تحسينها. في معرض بكين للسيارات 2024، قدمت NIO طراز 2024 NIOES7، دعونا نلقي نظرة على الجوانب التي يمتلئ فيها النموذج الجديد بالصدق.

في الآونة الأخيرة، مع الكشف عن المعلومات ذات الصلة حول ONVO L60، وهي علامة تجارية لشركة NIO، فقد أثار ذلك أيضًا تكهنات الجميع. ولم يتم إصدار أي معلومات في معرض بكين للسيارات السابق 2024، والتي يمكن القول أنها تثير الشهية.

BYD في الصيف، تم وضع النموذج على أنه سيارة متعددة الأغراض متوسطة إلى كبيرة الحجم.

سعر البيع قبل البيع هو هدف مرتفع نسبيًا مقارنة بالسيارات الكهربائية المتشابهة. على سبيل المثال ، باعت بورش تايكان ، التي تبدأ من 898،000 يوان ، 1،829 وحدة في الصين في 2024 و 4،208 وحدة في عام 2023.

في الآونة الأخيرة ، تعلمنا من المصادر الرسمية أنه من المقرر إطلاق AITO M8 في أبريل. في السابق ، تم التخطيط للسيارة لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل ، وذهبت للبيع في مايو ، وابدأ عمليات التسليم في يونيو. من المتوقع أن يتم نقل الجدول الزمني بأكمله. للرجوع إليها ، يبلغ سعر AITO M9 ما بين 469،800 و 569،800 يوان ، بينما يتراوح سعر LI L9 بين 409،800 و 439،800 يوان. من المتوقع أن يكون سعر AITO M8 قريبًا جدًا من سعر LI L9 ، مما يخلق منافسة مباشرة.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأخيرة ، تقوم Tesla بتطوير متغير مبسط من طراز Y على وجه التحديد للصين-أكبر سوق في العالم للسيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا. يحتفظ الطراز الجديد ، بقيادة فريقه الصيني ، بتكوينات البطارية الحالية وتوليد القوة والهيكل لتسريع الإنتاج ، مع تقليم الميزات غير الضرورية. تهدف الاستراتيجية إلى مواجهة المنافسة المكثفة من العلامات التجارية المحلية التي تهيمن على مخططات المبيعات ، على الرغم من أن Tesla China لم تؤكد الخطة رسميًا.