الصين مركبة ذات محرك كهربائي الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع

باعتبارها أكبر قوة صناعية في العالم، تتحول الصين بسرعة إلى الطاقة الخضراء والنظيفة. وتظهر تقارير الطاقة الأخيرة أن البلاد ملتزمة بتنفيذ الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ومن المتوقع أن تحقق أهدافها للطاقة النظيفة لعام 2030 بحلول نهاية هذا الشهر.

تحتل العلامات التجارية الصينية الآن نصف سوق السيارات. بالإضافة إلى سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات اليومية للأشخاص العاديين، فإن السيارات الرياضية، التي كانت تهيمن عليها العلامات التجارية الأجنبية تقريبًا في الماضي، أصبحت الآن تحتوي أيضًا على منتجات محلية. لكن لا تعتقد أن العلامات التجارية الصينية بدأت في صنع السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة فقط. وبالحديث عن مؤسس السيارات الرياضية المحلية، فقد يكون أكبر سناً من بعض أصدقائي هنا! اليوم، دعونا نتعرف على كيفية قيام الصينيين بتجميع أحلامهم في السيارات الرياضية خطوة بخطوة.

في الآونة الأخيرة، بدأ رسميًا البيع المسبق لسيارة الصيد NETA S ضمن NETA Auto. أطلقت السيارة الجديدة 3 طرازات موسعة المدى، بنطاق سعر ما قبل البيع يتراوح بين 24,902 دولارًا و29,843 دولارًا. باعتبارها نسخة الصيد من NETA S (سيارة ذات رؤية بانورامية)، لا تزال السيارة الجديدة في مكانتها كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مبنية على بنية Shanhai Platform 2.0. يستخدم نموذج ما قبل البيع هذه المرة نظام طاقة ممتد المدى وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية في المستقبل. يُذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس وسيبدأ التسليم الجماعي في سبتمبر.

بدءًا من "Song L"، أعتقد أنك ستشعر أن BYD، التي تجيد "البراغماتية"، قد بدأت في فهم الرومانسية.

نموذج جديد تم وضعه كسيارة دفع رباعي صغيرة، وهو نسخة معدلة من Binyue Cool، حيث قام بشكل أساسي بترقية المظهر الخارجي والداخلي.

تم مؤخراً نشر الصور الرسمية لسيارة لكزس LC500 المكشوفة 2026 . يقدم الطراز الجديد، المصمم خصيصًا لسوق أمريكا الشمالية، العديد من ترقيات التكوين وتعديلات الأسعار. تم تحديد السعر الخارجي عند 109,200 دولار (حوالي 783,800 ين)، مما يمثل زيادة متواضعة قدرها 800 دولار عن الإصدار السابق. ومن الجدير بالذكر أن سيارة 2026 LC 500 تظهر لأول مرة أيضًا "سلسلة الإلهام"، وهي نسخة محدودة بـ 350 وحدة حصريًا لأمريكا الشمالية.