الصين السيارات الكهربائية الصانع والمورد والمصنع

في 18 نوفمبر 2024، أعلنت شيري رسميًا عن إطلاق طراز Fengyun T9 فائق التحمل رسميًا. ولا توجد تغييرات كبيرة في المظهر والداخلية للسيارة الجديدة، ولكن سيتم ترقية نظام نقل الطاقة من سرعة واحدة DHT إلى ناقل حركة خاص هجين DHT ثلاثي السرعات، ومجهز ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 34.46 كيلووات في الساعة، ويمكن أن يصل عمر البطارية النقي إلى 210 كيلومترات في ظل ظروف CLTC.

في الآونة الأخيرة، بدأ رسميًا البيع المسبق لسيارة الصيد NETA S ضمن NETA Auto. أطلقت السيارة الجديدة 3 طرازات موسعة المدى، بنطاق سعر ما قبل البيع يتراوح بين 24,902 دولارًا و29,843 دولارًا. باعتبارها نسخة الصيد من NETA S (سيارة ذات رؤية بانورامية)، لا تزال السيارة الجديدة في مكانتها كسيارة متوسطة إلى كبيرة، مبنية على بنية Shanhai Platform 2.0. يستخدم نموذج ما قبل البيع هذه المرة نظام طاقة ممتد المدى وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية في المستقبل. يُذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس وسيبدأ التسليم الجماعي في سبتمبر.

قال السيد تشانغ، الذي اشترى للتو سيارة JK 001 مستعملة: "الآن بعد أن يتم تحديث مركبات الطاقة الجديدة بسرعة كبيرة، أشعر أن السيارات الكهربائية النقية هي منتج إلكتروني ضخم". سيارة مستعملة، ويمكنك بيعها بعد تجربة الاستخدام المبكر حتى تتمكن أيضًا من تجربة منتجات مختلفة من مركبات الطاقة الجديدة."

بعد الاعتياد على رؤية السيارات المحلية تتفوق على Rolls Royce في PPT، والتي تعد دائمًا الأفضل ضمن 5 ملايين والأفضل ضمن 10 ملايين، ثم رؤية STERRA EXLANTIX ET من EXEED تتفوق على Audi Q5L كهدف للتفوق في مؤتمر الإدراج، وبعد ذلك وأنا أصرخ بجملة "أفضل سيارة دفع رباعي كهربائية في حدود 500000"، لدي شعور بأن هذه الشركة صادقة جدًا ومنضبطة جدًا. الشركة صادقة جدًا، ومنضبطة جدًا، ومهذبة جدًا.

في 14 أكتوبر بتوقيت بكين، أقيم معرض باريس للسيارات الذي يقام كل سنتين كما هو مقرر. على الرغم من أن حجم معرض السيارات الخارجي قد تقلص كل عام، إلا أن معرض السيارات الحالي لا يزال يضم ما يقرب من 30 سيارة جديدة تم إصدارها: أودي، ميني، فولكس فاجن، سكودا، رينو وغيرها من العلامات التجارية لديها نماذج رائعة تم إصدارها.

الشحن السريع المتكرر للسيارات الكهربائية يمكن أن يؤدي إلى شيخوخة البطارية. استنادًا إلى التجارب المعملية والفهم المتعمق لعمر بطارية أيون الليثيوم، عرف العلماء منذ فترة طويلة أن الشحن المتكرر عالي الجهد يؤدي إلى تسريع تدهور البطارية وفقدان النطاق. ولكن كيف يمكن ترجمة العلوم المختبرية إلى حزم بطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية؟