التعليمات

ليس تماما. قد نقوم بشحن بعض المركبات إلى بلدان معينة مسبقًا إذا كان لدينا شركاء محليون هناك يمكنهم مساعدتنا في التوزيع. نحن نتعاون مع عملائنا لبناء مستودعات في بعض البلدان بالفعل.

A

نبيع حاليًا كلاً من السيارات الجديدة والسيارات المستعملة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمشترين لدينا.

A

تمتد عروضنا من السيارات والحافلات والشاحنات والسيارات على الطرق الوعرة إلى المعدات الأخرى بما في ذلك شاحنات القمامة والجرافات والرافعة الشوكية والرافعة والحفارات وما إلى ذلك.

A

نركز حاليًا بشكل أساسي على بيع سيارات ذات عجلة قيادة على الجانب الأيسر، على الرغم من أننا نعرض سيارات ذات محرك خلفي للبيع من وقت لآخر. أكبر أسواقنا هي أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأوروبا. نبيع أيضًا إلى بعض البلدان في إفريقيا وأمريكا الشمالية وغيرها.

A

نحن نتعامل مع تصدير السيارات المشتراة منا. كما نقدم خدمة التصدير للسيارات التي لم يتم شراؤها منا. يتم التعامل مع الاستيراد إلى بلدان المشتري من قبل العملاء.

A

ما عليك سوى الاتصال بنا للحصول على المنتج الذي تهتم به. إذا كانت سيارة مستعملة، فسنرى ما إذا كان بإمكاننا الحصول على طراز مماثل قد يثير اهتمامك أيضًا ونبقيك على اطلاع. إذا كانت سيارة جديدة تمامًا، فيمكنك أن تدفع لنا وديعة، وعندما تكون هناك سيارات متاحة، يمكننا قفل السيارة في الحال، أو سنوصيك ببعض الموديلات المماثلة مع المخزون إذا قبلتها

A

نظرًا لأن السيارات المستعملة لها فترة زمنية قصيرة جدًا، فيمكن بيعها في أي وقت، وإذا كان عميلك يحتاج إلى سيارة مستعملة، فيمكنك دفع وديعة بقيمة 1000 دولار أمريكي لكل وحدة إلينا أولاً. بمجرد العثور على السيارة وتأكيدها، سنقوم بقفل السيارة على الفور. إذا لم نتمكن من العثور على السيارة التي تناسبك، فسنقوم برد أموالك إليك عند الطلب. بالنسبة لسعر السيارة المستعملة. ستؤثر السنوات والمسافة المقطوعة والنماذج على السعر النهائي، في بداية عرض الأسعار، يمكننا فقط إرسال النطاق السعري التقريبي الخاص بك، بعد تأكيد السنوات والطراز والمسافة المقطوعة وصحة البطارية وما إلى ذلك، يمكننا تقديم عرض أسعار دقيق .

A

يتم فحص جميع مخزوننا من قبل محترفين وفقًا لمعايير الفحص الخاصة بنا، ويتم تحديد حالة كل مركبة في ورقة معلومات المركبة.

إذا كنت بحاجة إلى ذلك، فسنقوم بتعيين CHABOSHI(www.chaboshi.cn) لفحص السيارة. وسيرسلون تقرير فحص (يعتمد كل القرار النهائي على تقرير الفحص). بالنسبة إلى SOH، يمكننا إرسال جهاز فحص البطارية إلى البائع وتوصيل مقبس OBA الخاص بالمركبة الكهربائية (بعض الطرز لا تدعم ذلك)، وسنحصل على معلومات البطارية وندرسها، وإذا كانت هناك أي مشكلة سنخبرك مسبقًا . تبلغ رسوم فحص CHABOSHI 70 دولارًا أمريكيًا لكل سيارة.

A

سنة التسجيل تعني سنة تسجيل السيارة بموجب القانون في الدولة؛ ومع ذلك، في بعض الأحيان ريج. السنة تختلف عن سنة تصنيع السيارة.

30% TT كوديعة، ورصيد 70% قبل الشحن، والدفع عن طريق خطاب الاعتماد قابل للتفاوض أيضًا. طرق الدفع البديلة الأخرى: Paypal وWestern Union وMoneygram وغيرها...

A

يعتمد ذلك على مصطلح السعر (Incoterms) المتفق عليه بيننا وبين المشترين. إذا كان مصطلح السعر هو FOB، فستحتاج إلى التعامل مع الشحنة بنفسك. إذا كان مصطلح السعر هو CIF، فسوف نقوم بتضمين تكلفة الشحن وتكلفة التأمين للشحنة، ولكن في كلتا الحالتين، تحتاج إلى التعامل مع التخليص الجمركي الوارد بنفسك.

A

CIF تعني (التكلفة + التأمين + الشحن). ويشمل تكلفة شراء المركبة والتأمين البحري ورسوم الشحن. FOB لتقف علي مجانا على متن الطائرة. هذا هو السعر الموضح على صفحة منتج السيارة.

A

عادة نحن نقبل فقط الدولار الأمريكي ودولار الاتحاد الأوروبي والرنمينبي الصيني. ولكن في بعض الحالات، قد نفكر في قبول العملة المحلية في البلدان التي لدينا فيها شركاء. للمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا.

A

من المهم جدًا أن تقدم لنا إثبات الدفع أو قسيمة مصرفية لتأمين طلبك. بمجرد إجراء الدفع، يرجى إرسال قسيمة البنك إلينا مع رقم الفاتورة الأولية. بعد ذلك، سيقوم مصرفنا بإبلاغنا فورًا تلقائيًا عند وصول الأموال إلى حسابنا، وسنخبرك أيضًا في نفس الوقت.

نعم. يجب أن تخضع كل مركبة نبيعها لفحص صارم قبل تحميلها على الحاوية (أو سفينة Ro-RO، حسب الموقف). سيتم تقديم تقرير التفتيش عند الطلب.

A

يعتمد تاريخ المغادرة الدقيق على جدول الشحن المتاح. يمكننا عادةً تأكيد تاريخ المغادرة والوصول المقدر للشحن خلال 3-5 أيام بعد تأكيد الطلب. سنبلغك بتفاصيل الشحنة بمجرد شحن السيارات على متن الطائرة، ونرسل جميع مستندات الشحن اللازمة للعملاء على الفور.

A

هناك 3 معلومات مطلوبة:
المرسل إليه وعنوانه: هذه هي المعلومات الخاصة بالشركة أو الشخص الموضح في مستندات الشحن وهذا هو الشخص الذي سيستلم المركبات.
إعلام الطرف: بيانات جهة الاتصال في ميناء التسليم. هذا هو وكيل الجمارك المستورد الخاص بك في معظم الحالات.
عنوان البريد السريع: المكان الذي سيتم إرسال مستندات الشحن إليه.

A

بوليصة الشحن الأصلية، وقائمة التعبئة، والفاتورة التجارية، وشهادة المنشأ، وغيرها من المستندات إذا لزم الأمر بالإضافة إلى ذلك.

A

يعتمد ذلك على عدة عوامل: طريقة الشحن (الحاوية أو سفينة Ro-Ro)، والمسافة المادية من POL (ميناء التحميل) إلى POD (ميناء التفريغ)، وما إلى ذلك. عادةً ما يكون وقت الإبحار من الصين حوالي 10-20 يومًا لآسيا و الدول الأسترالية؛ 25-35days لبقية البلدان؛ يمكن أن يكون 35-45days لبعض بلدان أفريقيا وأمريكا الجنوبية البعيدة.

A

بمجرد وصول السيارة إلى الميناء، ستكون مسؤوليتك إجراء التخليص الجمركي. إذا لم تكن في وضع يسمح لك بتخليص السيارة شخصيًا، فيمكنك استئجار وكيل محلي لإجراء التخليص الجمركي. يرجى الاتصال بوكيل الجمارك المحلي لديك لمعرفة الخطوات اللازمة التي يجب اتباعها قبل وصول السيارة بوقت طويل. إذا كنت لا تعرف الوكيل، فيرجى الاتصال بنا وسنقدم لك قائمة بالوكلاء المفضلين لدينا.

A

عند استلام السيارة، سيتعين عليك دفع تكاليف تخليص الميناء ورسوم الاستيراد والضرائب وأي رسوم إضافية تطلبها حكومتك لتخليص السيارة. يرجى استشارة السلطات المحلية أو وكيل الجمارك لمزيد من التفاصيل.

A

يمكننا الشحن بواسطة أدوات النقل المختلفة.
(1) بالنسبة لشحنتنا الرئيسية، سيتم شحن المركبات عن طريق الحاوية أو الشحنة الرورو/السائبة.
(2) بالنسبة للبلدان المجاورة الداخلية للصين، يمكننا إرسال المركبات عن طريق البر أو السكك الحديدية.
(3) بالنسبة لقطع الغيار المطلوبة بشكل عاجل، يمكننا إرسالها عن طريق خدمة البريد السريع، مثل dhl أو tnt أو ups أو fedex.

A

تشير الشحنة عن طريق الدحرجة (الدحرجة - الدحرجة) إلى الشحن الذي يتم بواسطة السفن حيث يتم تحميل المركبات وتفريغها عن طريق قيادتها داخل وخارج السفينة، ويتم تأمين جميع المركبات في الخلجان الخاصة بها وتكون معزولة عن العناصر أثناء ممر البحر. عادة ما تكون هذه الشحنة أسرع وأرخص من شحنات الحاويات. قد لا تكون شحنات Ro-Ro متاحة لبعض منافذ الوجهة الخاصة أو الصغيرة.

A

أثناء شحن الحاويات، يتم تحميل المركبات وتثبيتها في حاوية (صندوق معدني كبير بحجم قياسي يبلغ طوله 20 قدمًا أو 40 قدمًا). الشحن بالحاويات آمن للغاية ويغطي جميع موانئ المحيطات في العالم تقريبًا. وعادة ما تكون أكثر تكلفة من شحنة Ro-Ro.

A

"Vanning" هي عملية تحميل وتأمين المركبات بشكل احترافي داخل الحاوية لتجنب الأضرار في حالة الظروف الجوية القاسية أثناء النقل على متن السفينة.