2025-04-11
في الآونة الأخيرة ، تم إصدار الصور الرسمية لـ Mazda EZ-60. السيارة الجديدة هي سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل وستظهر لأول مرة في 23 أبريل. سيكون نموذجًا عالميًا ، معروفًا في الخارج باسم CX-6E ، والذي تم وضعه كسيارات الدفع الرباعي. مثل EZ-6 ، تم بناؤه على منصة Changan EPA ، والتي تتميز كل من محركات كهربائية كهربائية وممتدة النطاق. لقد ظهرت سيارة مفهوم "Arata Creation (Parameters | Inquiry)" بالفعل في معرض Beijing Auto ، وخارجها يشبه إلى حد كبير إصدار الإنتاج.
يرث Mazda EZ-60 فلسفة تصميم "Kodo". تتميز السيارة بشبكة أمامية خفية جديدة تمامًا ، وتصميم مصباح تقسيم ، وأضواء تشغيل أثناء النهار مع تصميم من خلال الشبكة الأمامية المخفية بأكملها. المصد الأمامي له شكل مبالغ فيه ، ينضح جوًا رياضيًا.
على جانب السيارة ، يتبنى تصميمًا مع أجراس أمامي وخلفي قصير وقاعدة عجلات طويلة ، تتميز بملبي C. كما أنه يتضمن عناصر عصرية مثل المرايا الجانبية الإلكترونية ومقابض الأبواب المخفية. تم تجهيز السيارة الجديدة أيضًا بعجلات كبيرة الحجم وإطارات ميشلان.
في الجزء الخلفي من السيارة ، يتميز أيضًا بتصميم خلفي على الطراز على الطراز ، مع تصميم سيارات الدفع الرباعي الرياضية الرياضية. من المتوقع أن تكون السيارة الجديدة مزودة بنظام مساعدة قيادة على مستوى L2 ، قادر على مواقف السيارات التلقائية. من المتوقع أن تكون قمرة القيادة الذكية مشابهة لـ EZ-6 وستقدم ميزات مثل مقعد الملكة.
بالإشارة إلى EZ-6 ، ستوفر السيارة الجديدة كل من محلات توليد الطاقة الكهربائية الممتدة والكاملة. تم تجهيز النموذج الممتد النطاق بامتداد 1.5 لتر ، مع وجود طاقة أقصى قدرها 70 كيلو واط ومحرك ينتج 160 كيلو واط. إنه يأتي مع بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا نقيًا يبلغ 130 كم/200 كيلومتر وحد أقصى من 1301 كم. تم تجهيز الطراز الكهربائي بالكامل بمحرك واحد ، مع حزمة بطارية بحد أقصى 190 كيلو واط ، ويأتي إما مع حزمة بطارية 56.1 كيلو وات ساعة أو 68.8 كيلو وات في الساعة ، مما يوفر نطاقات CLTC 480 كيلومتر و 600 كيلومتر على التوالي. المضي قدمًا ، خططت Mazda بالفعل للنماذج الثالثة والرابعة بالتعاون مع Changan.